国企公司项目经理2019年述职报告

国企公司项目经理2019年述职报告
在**铁路建设的第四年，崭新的建设篇章即将开始的岁末年初之际。现就本年的工作履职情况报告如下，不足之处请各级领导批评指正。
拉林铁路指挥部截止2018年底年度完成产值39594.4万元，占年度计划34503万元的114.76%；开累完成产值184106.7万元，占合同209497.3万元的87.88%。主体工程基本完工，仅剩余拉嘎隧道515米，贡多顶隧道696米，奔中山一号隧道305米及洞口附属工程。
2018年是拉林铁路10标建设的阶段目标实现年，也是工程建设理念的转变年。作为指挥长，始终坚持“安全生产是底线、信用评价是责任、目标实现是能力、项目稳定是基础”这一思想开展管理工作。重点针对红线

……（文鼎文库www.wentop.com此处省略460字。不往下看了，点击下载全文）……　

任书，制定奖罚制度确保红线管理可控。
4.拓展红线管理条例：将信用评价日常工作也同步纳入到红线管理工作中去。在一个信用评价周期内，以“坚决杜绝不良行为、严格控制红黄牌数量为项目红线”的理念对待每一次检查。通过策划书、动员布置会、班子现场督导、问题及时反馈跟踪等一系列管理确保信评工作。
（二）紧跟建设单位管理步伐，超前完成各项目标。
1.根据第三方（西北院）、局勘察设计分公司、监理指挥部排查确认的缺陷，及时落实施工资源，加快质量缺陷和安全隐患整治排除进度，确保按期销号。一是各分部根据管段内排查发现的质量缺陷和隐患工点，及时落实施工资源，确保施工方案确定、具备整治条件后立即开工；二是各分部在局指挥部的统一协调下，加强与设备管理单位的联系沟通，做好施工方案编制审批、施工安全配合协议签订、施工要点计划编制申报等工作，为缺陷整治工作及时启动创造有力条件。
截止年底，纳入建设单位考核的工程缺陷整治工作A类完成45%、B类完成62%。
2.根据拉林总指关于建设精品工程的要求，局指挥部编制完成本标段精品工程创建规划，已审批完成，各分部编制精品工程实施方案、实施标准、施工工艺，现场严格按照审批方案进行施工，确保精品工程落到实处。
我标段隧道全长40837m，占标段全长95.7％，做好隧道施工为我标段精品线工程的关键。①在2018年初，我标段奔中山二号隧道斜井工区配备了电磁焊与液位继电器，在应用一段时间后，防水板施工及衬砌拱顶脱空施工质量得到明显改善。2018年4月份，总指组织全线在我标段奔中山二号隧道观摩电磁焊与液位继电器的应用，同时我标段获得总指绿牌一张，在随后一个月内，全线推广隧道衬砌工装及新工艺。②在总指每月组织的全线光面爆破考核中，我标段严格按照光面爆破施工方案及作业指导书要求，动态控制爆破参数，在隧道开挖施工中，取得良好效果，2018全年获得3次光爆考核第一名的好成绩，同时取得绿牌3张。③隧道初期支护验收工作，我标段隧道大部分为Ⅱ、Ⅲ级围岩，为了减少隧道衬砌施工质量，我标段实行了初支验收工作，现场初支验收合格后报局指挥部，局指挥部与监理指挥部共同现场初支验收，合格之后才能进入下道工序的施工，在我指挥部与监理指挥部共同努力下，现场衬砌缺陷问题明显减少。在剩余隧道施工中，我标段继续严格实施应用新工艺、加强光面爆破与初支验收工作，提升本标段隧道施工质量。
3.全力解决项目资金运转，确保项目稳步推进。资金压力巨大是铁路项目接近尾声的一个很大难题，针对项目资金持续严重短缺的现实，定期清理债务明细，根据债务明细筛选、摸排影响稳定的敏感点和关键点，分轻重缓急合理协调使用资 ……

预览结束，全文2237字，当前显示1517字，还剩720字

本文5元