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中铁建物资集团总经理在2019年职代会工作会上的报告

发布时间:2020/11/10 20:30:11 字数:18132
【提纲】一、2018年工作回顾。(一)基础发展格局稳固协调。(二)全面深化改革进程加快。(三)转型升级积极深入推进。(四)集采工作迎来关键节点。(五)财务运行状况有所好转。(六)企业全面建设得到加强。二、当前形势任务分析。三、2019年主要工作安排。(一)融入大基建,不断强化经营管理力度。(二)融入大集采,自觉坚定内部服务追求。(三)融入大海外,统筹国内国际两个市场。(四)推动质量变革,加快打造新兴增长板块。(五)推动效率变革,着力推动转型升级发展。(六)推动动力变革,全面激发企业活力。
中铁建物资集团总经理在2019年职代会工作会上的报告
更高质量更好效率更加和谐 全面开创集团公司做强做优做大新局面
各位代表,同志们:
下面,我向大会作工作报告,请各位代表审议,并请全体与会同志提出宝贵意见。
一、2018年工作回顾
过去的一年是承前启后、继往开来的一年,是转型升级、创新发展的一年,是稳中有进、进中提质的一年。一年来,集团公司紧紧围绕企业十三五战略规划,坚持观大势、谋全局、干实事,抢抓市场机遇,深化企业改革,积极应对各种困难与挑战,成功驾驭了经济发展大局,取得了难能可贵的发展成就。全年新签合同额××亿元,同比增长××%;完成营业收入××亿元,同比增长××%;正常经营业务实现净利润××亿元,同比增长××%。其中,1家单位新签合同额首次突破××亿元,1家单位营业收入突破××亿元,2家单位净利润首次突破××亿元。总体形成了快速稳健的发展趋势,为集团公司再攀更高发展目标打下了坚实基础。
(一)基础发展格局稳固协调。一年来,全集团紧紧抓住基础设施建设行业红利,经营质量效益创下近年来新高,结构调整加快,逐渐形成了稳固协调的产业发展基础格局。铁路线上料市场,对接铁总物资部、工电部和工管中心,发扬基建钢轨传统优势,收取预付资金××亿元,全力协调路外市场,中标了_地铁、徐州地铁等一批重点项目,路内外共实现产值××亿元,同比增长××%,实现净利润××亿元,供应钢轨再次突破百万吨,不仅展现了半壁江山的生命线作用,更发挥了至关重要的资金溢出效应,提振了广大干部职工的士气和信心。工程物流板块,坚持回归主业定位,铁路、公路、地铁、城际、市政、机场、房建、水电水利市场稳步发展,市场开发实现增量突破,中标了深中通道、蒙华铁路等一系列标志性工程,完成产值××亿元,占比××%。集采代理板块,积极推进招标代理和部管物资服务业务,深入参与区域中心集采投标,充分发挥了服务职能和平台作用,完成产值××亿元,占比××%。新型业务板块,全集团深入推进转型创新,市场开拓效果明显,业务发展较为迅速,完成产值××亿元,占比××%。现货贸易板块,在集团大力支持下,多家单位成功开辟并发展现货市场,为主营业务提供良好支撑,完成产值××亿元,占比××
%。国际贸易板块,落实“海外优先”战略,进一步整合有效资源,良好执行了印尼二期项目和拉伊铁路项目,积极推进了中老铁路和雅万高铁等重点项目,完成产值××亿元,占比××%。铁路线上料、工程物流、集采代理、国际贸易、新型业务、现货贸易等
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项目必须通过中国铁建物资采购网公开选择供应商,并将强化支付结算、考核监督体系。可以确信,股份公司集采工作必将朝着正确方向沿着合理路径加快推进。
(五)财务运行状况有所好转。广泛走访各大金融机构,坚持传统渠道与拓展创新并重,推动形成多元融资结构,通过银行2A级增信评级,开展第二批ABS融资,全年银行授信总额达到××亿元,同比上涨××%,其中子公司由于内部经营改善及集团多批次增资,授信总额大幅上涨××%。树立高度大局意识,全力开展“两金”压降工作,“两金”期末净值××亿元,较年初下降××%。正常业务累计清收回款××亿元,往年回款比例××%,当年回款比例××%。大力开展存货盘点,清理长期库存,存货账面净值较年初下降××%。大宗业务共计挽回损失××亿元,其中现金回款××亿元,金盘置业项目全部收回,以物抵债××万元,调账抵消××万元。统筹全集团诉讼案件,避免集团公司承担连带责任××亿元。加快盘活低效无效资产,办理资产抵债××项,挂牌出售富余房产××处。完善特困企业专项治理,一企一策制定治亏扭亏措施,治理效果得到充分肯定,××家单位通过国资委验收。在全集团共同努力下,企业资产负债率为××%,同比下降××个百分点,带息融资共计××亿元,同比下降××%,经营性现金净流量为××亿元,三费开支××亿元,同比下降××%。各项指标数据大幅好转,基本扭转了前些年财务运行内外交困、资金解付难以喘息的局面,为企业经营发展奠定了良好的基础。
(六)企业全面建设得到加强。一年来,全集团坚持_领导、强化_建设,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,牢固树立党内领导的政治自觉和政治意识,切实发挥了党组织把方向、管大局、保落实的政治_作用。夯实全面从严治党基础,全面落实“两个责任”,构建纪检、巡视及审计、法律、营销、财务等职能领域的全方位监督体系,坚决贯彻落实_八项规定及细则,集中整治形式主义和官僚主义作风,营造了风清气正的政治生态和发展环境。持续抓好人才队伍建设,严格对照
20字国有企业好干部标准,坚持德才兼备、以德为先,优化干部选拨评价体系,做好关键岗位人员管理,积极组织内外部培训交流,加大人才招聘引进力度,共接收高校毕业生××名,挖掘机电、砂石、海外、财务、党务等专业人才××名。深入开展安全生产大检查和安全生产教育培训,打通信息信访沟通渠道,抓早抓小,防范未然,全年未发生安全质量环保事故和严重不良影响事件。紧密围绕企业中心工作,组织“六比六赛”劳动竞赛和建家建线活动,继续实施“三不让”、“送温暖”工程,认真履行集体合同,健全工资增长机制,在岗在编职工平均收入为××万元,同比增幅达到××%,与企业规模实现同步增长。通过和谐共建、成果共享,广大干部职工的凝聚力和向心力显著增强,搞好企业发展的坚定信念进一步深入人心。
各位代表,同志们!回顾过去一年的工作,集团公司路子越走越宽广,步子越迈越坚定,企业发展取得的成绩来之不易,令人振奋,这离不开____思想的理论指导,离不开股份公司、股份公司党委的正确领导,离不开集团公司党委、董事会的科学决策,离不开集团公司广大干部职工的拼搏奋斗。在这里,我要向全集团广大干部职工、离退休老领导、老同志及家属们,向所有关心、支持和帮助集团公司的各级领导和各界朋友们,表示衷心的感谢并致以崇高的敬意!
在看到企业发展成绩的同时,我们也要清醒地认识到自身存在的不足:大宗风险业务清收任务依然艰巨,尚有敞口金额××亿元,后面都是难啃的硬骨头,部分胜诉案件发回重审,个别出现人格混同风险,需要克服麻痹心态,时刻保持高度重视。工程物流业务质量总体不高,业务回款周期过长,拖欠情况较为严重,一年以上逾期欠款达到××亿元,尤其是系统内回款效果不佳,部分确权存在较大争议。海外业务仍然处于成长阶段,虽然有了一定发展,闪现了一些亮点,但在整体板块业务中比较薄弱,与落实海外优先战略要求存在较大差距,规模效益贡献度不高,仍然处于发展的初级阶段。人才支撑依然不足,存在数量不充分、结构不合理的问题,特别是缺乏高端专业人才,难以驱动方方面面的经营开拓和管理提升。改革创新进度需要加快,多个领域尚处于探索布局阶段,需要加快落地步伐,企业_机制改革还要向更深层次迈进,进一步刀口向内实现自我革新。这些问题,必须在今后的工作中下决心下功夫,切实采取有效措施加以解决。
二、当前形势任务分析
2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会的关键之年,也是集团公司实现十三五战略目标的关键之年,实实在在的发展是对企业、对共和国、对_最好回报。我们必须深刻认识市场发展新形势和企业发展新特点,正视新形势下的风险和挑战,牢牢掌握新一轮发展机遇,统一思想、凝聚共识,科学谋划全年发展思路和工作举措,推动企业迈向更高发展目标。
第一,要看到经济运行稳中有变、变中有忧,外部市场环境复杂严峻。近期__会议和_经济工作会议强调,当前国际环境发生明显变化,国内宏观经济出现下行压力,面临一些新问题新挑战,要增强忧患意识,抓住主要矛盾,有针对性地加以解决,同时要求加快经济_改革和国资国企改革,加快推动铁路总公司股份制改造。可以预测,2019年宏观经济环境面临变数,给集团公司总体发展带来较大不确定性,同时随着铁路总公司完善法治化市场化经营管理机制,铁路物资市场极有可能发生巨大调整。面对集团公司当前经营状况,多家单位三分之一以上利润来自钢轨业务,工程物流资金基本依赖钢轨预付款,一旦发生重大变化,将发生难以预估的风险和影响。所以,我们不能光看到成绩,还要看到问题,必须勇敢面对,必须提前介入,确保转危为安化危为机。
第二,要看到大趋势、大基建、大海外、大集采带来的重大战略机遇。庆祝改革开放40周年大会吹响了改革开放再出发的号角,全面深化改革,全面扩大开放,深化“三去一降一补”,推动高质量发展,已经成为中国经济社会发展的大趋势。基建投资作为宏观调控的关键抓手,还将持续释放红利,_铁路投资保持强度规模,发改委集中批复各类投资项目,川藏铁路力争三季度末具备开工条件,雄安新区即将进入大规模集中建设阶段,地铁、公路、水利、民航、地下管廊都将成为亮点。今年国家将召开第二届“一带一路”论坛,加快国际合作步伐和项目落地速度,中老铁路、中泰铁路、莫喀高铁稳步推进,匈塞铁路开工建设,雅万高铁逐步进入全面施工阶段,“走出去”发展将迎来新一轮高潮。随着股份公司最终出台新的集采_方案,给予集采工作更大支持保障力度,对集团公司进行更为明确的定位,我们将获得进一步深入推进铁建集采事业的难得契机。
第三,要看到当前市场竞争加剧,企业发展犹如逆水行舟不进则退。分析同行业主要企业情况,位于改革前沿地带的物产企业已经在市场化程度和发展质量效益方面走在前列,集团公司需要迎头赶上,传统领先企业历经变革,实力依然强悍,新兴发展企业奋发崛起,大有后来居上之势,内部物贸企业各自占据一方市场,个别发展十分迅速。然而,存量市场增长有限,市场竞争总体趋于此消彼长,增量市场有待开发,业内企业你追我赶,没有持之以恒的战略布局和定力,便难以占得先机,企业发展逆水行舟的局面日益明显。
第四,要看到自身优势和短板,对企业形成清醒的认识和清晰的定位。集团公司有央企的品牌、铁建的支撑、历史的传承、党建的优势,能够获得成本相对低廉的融资,具有中间贸易商没有的终端市场依托,有铁道兵的文化基因和早期开创的优势业务体系,有坚强的党组织为企业发展把好政治关和方向关。但是,“良好的出身,不少的短板”,“物资物流等专业板块与其他央企相比也没有独特的竞争优势”,我们在发展过程中仍存在较为严重的短板,管理效率需要提升,高端人才较为缺乏,发展结构还比较单一,党建工作和经营工作还需要进一步深度融合,特别是需要反思是否存在“身子进入_、脑袋还留在老地方”的思想意识问题。需要我们依靠团结和智慧,巩固优势,补齐短板。
第五,要看到集团公司着力转型升级,总体具备了承担新任务、迎接新挑战的条件和实力。近几年来,集团公司稳扎稳打,步步为营,取得了良好的发展业绩,得到了各方的信任和信心,物资物流板块是中国铁建的一大亮点,虽然出现大宗风险,但总体得到了较好的处置,实现了强基固本,往后依然大有可为。在这样的共识判断下,我们进一步升级发展理念,坚定战略追求,发起了转型创新的集体行动,进行了广泛深度的探索实践,质量效益持续改善、结构调整取得成果、深化改革步伐加快、企业管理有效提升、综合实力跃上台阶,企业赢得了起势上扬的发展态势,具备了迎接新挑战、承担新任务的条件和实力。主要要在以下两个方面实现纲举目张、统筹推 ……
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