集团公司总工程师2019年述职报告

集团公司总工程师2019年述职报告
2018年，本人围绕岗位职责及公司领导分工做好技术管理及组织安排的其他工作。在抓好施组、专项方案、大临设施管理的同时，组织公司各类技术培训和导师带徒活动，开展公司科技研发工作，并开展新的工艺工法工装的推广应用和创新工作，确保中心试验室管理体系的正常运转和公司测量工作的顺利开展。同时分管的宁西铁路收尾工作也全面顺利结束，也及时完成了领导交办的其他工作。
具体情况汇报如下：
一、2018技术管理工作回顾与总结
1、完善技术管理制度
结合年初职代会和工作会议精神，要求工管部及时对公司施工技术管理办法、前期策划管理办法、临时工程管理办法、竣工文件管理办法进行了修订和完善。为进一步规范拆除工程施工，新增拆除工程管理办法。以公司文件形式下发《年度施工技术管理工作安排》和《年度科技开发计划》，并组织公司全体技术人员召开全公司的施工技术管理及科技研发工作专项视频会。2018年工程管理部继续启动了通报机制，并将平时的技术制度落实情况汇总计入年终对各项目的绩效考核中。
2、施工调查和项目管理策划方面
2018年，在接到中标通知书后，要求工程管理部及时组织安质部、人力资源部、成本管理部、分包方管理部、物机部等部门和项目部参加施工调查，编写施工调查报告。施工调查完成后，依据施工调查报告、设计图纸、施工合同等内容开展项目管理策划。全年共参与台州市域铁路S1项目、长春国际物流经济开发区休闲商务发展区东部集中供热一期工程、长春经济技术开发区南区基础设施PPP等9个项目的项目管理策划。
3、强化施组及专项方案管理情况
施组及专项方案的审核能够根据相关文件要求，结合中铁一局2018年重点项目及难点工程

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取得授权：《一种具有报警和断电功能的电缆温度监测装置》、《一种格构柱定位器》；8项专利申请被国家知识产权局受理：《一种采用明暗挖结合地上物免拆迁修建地下结构的方法》、《一种简易移动式钢管柱吊装调垂装置》、《一种履带移动式吊装及调垂机》、《一种钢管柱一体化施工调垂方法》、《洞内机械成桩泥浆循环系统及施工方法》、《一种三翼钻头与筒钻复合式钻头》、《一种地铁车站中桩及钢管桩施工方法》、《一种地铁暗挖车站二衬扣拱施工方法》。在工法方面，《软弱围岩大断面辅助坑道挑顶施工工法》、《路面预制装配整体式结构基层施工工法》等四篇工法通过企业级工法评审；《单边可调节台车隧道二衬施工工法》、《双连拱隧道联合套拱施工工法》通过陕西省级工法评审。
公司BIM技术的推广应用取得了成效，5月份公司组织专人去广州与其他单位进行了BIM技术的学习交流并参观了其他单位大数据中心及BIM中心的建设情况。8月公司“高寒地区特长隧道BIM技术应用研究”获得“秦汉杯”BIM大赛二等奖。10月中旬组织项目人员参加了“中铁一局杯”首届BIM技能大赛，公司“七星峰隧道BIM技术应用”获得成果赛铜奖，个人赛取得个人一等奖及优秀奖的好成绩。8月-11月期间完成桥梁顶推施工工艺演示动画（微课）一部，实现了BIM技术的可视化仿真模拟应用。6月及12月组织项目人员参加了BIM培训取证的工作，并取得了良好的效果，提高了人员BIM技术水平，目前公司各项目已有20余人取得BIM证书。
7、测量工作情况
提升并加强了精测组队伍建设、扩大人员规模。2018年精测组新调入员工1人，配置专职司机2人，外聘司机2人，厨师1人，实习生26人，目前总人数39人。随着人员规模的扩大，正在申请将精测组升级为精测分公司。同时项目精密控制测量方面，截止2018年10月，精测组共计完成5个新中标项目、10个在建项目控制网复测及加密工作，累计完成测绘产值130万元。为了稳定和培养测量人员，鼓励公司精测组进行测量工作拓展，根据公司工作会安排，精测组承揽公司牡佳铁路先行标及8标沉降观测、隧道扫描及隧道围岩量测三项变形监测工作，自2018年7月进场以来，累计完成测绘产值60万元。
根据集团公司精细化管理及公司技术管理制度要求，每月对全公司各在建项目进行测量工作资料检查，每半年对各项目平面及高程控制测量成果进行审核。测量工作检查特别针对测量人员配置、测量及监测方案、坐标计算手册、测量原始记录、测量仪器自检记录、工程管理部长及总工检查记录、监测资料总工和经理签署施工意见等几项重点内容。2018年新组资测量仪器12台,调拨测量仪器10台。2018年7月初组织公司内部测量培训及技能竞赛，选拔5名优秀测量技术骨干参加2018年陕西省“中铁一局杯”测量职业技能竞赛，并取得了个人第三、团体第三的优异成绩。
组织研发、升级测量管理平台“全站通”软件，已经通过测试阶段并获取软件著作权证书，目前已经在全公司范围内推广使用。
8、试验管理工作
要求公司试验管理工作以帮扶现场为主导，加强一线试验人员的基础知识和操作技能培训教育，鼓励持证上岗，注重项目试验室基础管理工作和项目试验团队建设工作，确保项目工作正常开展，加强内部审核，保证了中心试验室及工地试验室的正常运行，特别是公司试验室采用地质雷达对已完成隧道进行无损检测，提前对隧道质量通病进行甄别及时消除质量隐患。
9、工艺工法、工装推进工作
2018年在各项目技术管理工作中，不论施工组织、方案、项目策划中均纳入工艺、工法工装的技术要求，主要推广深基坑自动化监测技术、地铁车站钢支撑轴力自动补偿监控技术、承插型盘扣式支架、塑料组合定型模板、隧道二次衬砌定型组合钢端模、仰拱弧形模板与定型组合钢端模、隧道衬砌拱顶带模注浆、隧道衬砌分层逐窗浇筑混凝土工艺、隧道防水板电磁焊接技术、防水板铺设台车、频低能耗高效隧道通风技术、止水带张拉定位卡具、全液压水沟电缆槽模板台车、机械法切割桩头整体吊装技术、物联技术新产品“灌无忧”、墩模自带爬梯工作台、三阶段四区段八流程路基填筑工法和路基连续压实施工技术。
特别是隧道衬砌成套技术的应用，克服了隧道二衬质量通病，防水板电磁焊接和三缝爬焊机的推广应用，即提高了焊接质量也提高了焊接效率。拌合站自动测温系统、有限空间有害气体检测系统、变频低能耗高效隧道通风技术、隧道全断面影像扫描技术、物联技术新产品“灌无忧”和机械法切割桩头整体吊装技术以及承插型盘扣式支架和塑料轻质模板在施工中的推广使用有效的促进了施工生产和质量_。
针对我们二公司成立了盾构分公司，把推进集团盾构施工新技术作为2018成果推广的重点，提高盾构施工风险识别及_的能力，并逐步通过委托培训、交流学习、外部聘用等途径，尽快给组建的盾构分公司补充技术新能量，推进工艺工法工作。
10、信息化方面
2018年在各项目主要推广VR安全教育培训体验中心、作业人员信息管理APP软件、BIM技术及二维码技术等信息化技术、全站通后台管理系统、混凝土拌和站自动测温系统、有限空间有害气体检测系统和远程监控系统。
二、宁西铁路项目
督促项目人员对照环水保设计文件查漏补缺，于2018年10月底前完成二龙山水库石鸠河桥排水整治工作，完成了环水保自主验收。2018年11月底已将桥梁工程、隧道及路基工程竣工资料移交给西安铁路局工务段。宁西铁路的清概工作本年度已全部结束，10底得到铁路鉴定中心的正式批复，现在正主动与西安铁路局集团第二工程指挥部共同完成最后的分批。通过两年的收尾和清概，项目取得了较好成果，我们二公司的土建工程基本在原来基础上减亏约5000万。
三、领导安排的其他工作情况
1、参与重难点项目投标方案的确定和论证。主要是参与沈阳中德产业园PPP项目的市政道路改造及地下管廊方案、沈阳沈府新区前期调查和规划方案研究、参与沈阳地铁2号线南延线现场踏勘及风险控制点方案的确定。组织京雄高铁桥梁和车站大型现浇及跨高速和普铁连续梁方案研讨及整体 ……

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