【提纲】一、直面问题不回避，深刻剖析根源，以思想自觉引领行动自觉。一是关于“部分‘四好农村路’重建设、轻养护，存在安全隐患”的问题。二是关于“城区客运市场乱象整治不力，群众投诉率居高不下”的问题。三是关于“**客运枢纽站升级改造项目推进缓慢，存在形式主义苗头”的问题。二、动真碰硬抓整改，靶向施策求实效，以实际行动回应组织提醒。三是着力构建长效机制。一是启动为期100天的“城市客运市场秩序净化”专项攻坚行动。二是强化科技赋能监管。三是畅通群众监督渠道。三、举一反三固成果，建章立制管长远，以过硬作风开创工作新局。一是持续强化理论武装，提高政治站位。二是全面压实主体责任，构建闭环管理。三是健全完善制度体系，实现长治长效。四是自觉接受社会监督，永葆清廉本色。
交通运输局领导关于领导干部履职提醒事项整改情况的汇报
尊敬的各位领导，同志们：
大家好！现就县纪委监委向我个人送达的《履职提醒函》中所指出的问题，向各位领导和同志们作一次全面的、深入的整改情况
汇报。收到提醒函后，我第一时间组织局党组召开专题会议，逐条逐项对照《履职提醒函》的内容，把自己摆进去、把职责摆进去、把工作摆进去，以刀刃向内的勇气和刮骨疗毒的决心，对函中指出的“
农村公路‘建养’脱节问题”“城区客运市场乱象整治不力问题”以及“重点项目推进中存在形式主义苗头问题”等三个核心事项，进行了不遮掩、不回避的深刻剖析，并迅速制定了详尽的整改方案，压实责任，立行立改。下面，我将从问题剖析、整改举措和成效以及下一步长效机制建设三个方面，向大家作详细汇报。
一、直面问题不回避，深刻剖析根源，以思想自觉引领行动自觉
《履职提醒函》中指出的问题，看似是具体工作层面的疏漏，但深挖其根源，实则是我们思想认识、责任担当和
工作作风上出现了偏差。
一是关于“部分‘四好农村路’重建设、轻养护，存在安全隐患”的问题。近年来，我县在农村公路建设上投入了巨大的人力物
的“问题清单”转化为自己的“履职清单”和群众的“幸福清单”。
三是关于“**客运枢纽站升级改造项目推进缓慢，存在形式主义苗头”的问题。该项目是我县一项重要的民生工程，但自启动以来，进度明显滞后于计划。提醒函一语中的指出，我们在项目推进中，存在“以会议落实会议、以文件落实文件”的现象。回顾整个过程，我们召开了多次调度会，下发了数份督办通知，但实际深入一线、现场办公、解决具体症结的时候偏少。项目推进中遇到的跨部门协调难题，如规划衔接、管线迁移等，我们更多的是寄希望于发函协调，缺乏主动上门、面对面沟通、联合攻关的闯劲和担当。这种“等、靠、要”的思想，本质上是一种不愿担当、不敢负责的形式主义和官僚主义表现。作为项目的第一责任人，我对此负有不可推卸的领导责任。这表明我的政治站位还不够高，对重点项目建设的极端重要性和紧迫性认识不足，攻坚克难的锐气有所消减。
二、动真碰硬抓整改，靶向施策求实效，以实际行动回应组织提醒
针对上述问题，我们坚持问题导向、目标导向和结果导向相统一，采取了一系列精准有力的整改措施，确保件件有着落、事事有回音。在解决农村公路“建养”脱节问题上，我们打出了一套“组合拳”。一是立即行动，成立由我亲自挂帅的农村公路养护管理专项整治工作领导小组，第一时间奔赴问题最突出的**镇**村公路现场办公，制定“一路一策”的修复方案。目前，该路段2.3公里的坑洼已全部填平，增补安全警示标志12处，更换和新装波形护栏350米，隐患已全面消除。二是在全县范围内举一反三，开展了为期两个月的农村公路安全隐患大排查大整治行动，共排查出各类隐患点127处，现已完成整改119处，剩余8处复杂隐患点已制定专项方案，确保在8月底前全部销号。
三是着力构建长效机制。我们修订并严格执行《**县“四好农村路”高质量发展实施方案》，将养护工作成效与“路长制”考核、乡镇年度目标考核硬性挂钩，真正让各级路长“有名更有实”。同时，积极与
财政部门协调，探索建立稳定的农村公路养护资金增长机制，并引入第三方专业机构对养护质量进行评估，确保每一分钱都花在刀刃上。在整治城区客运市场乱象方面，我们坚持标本兼治、疏堵结合。
一是启动为期100天的“城市客运市场秩序净化”专项攻坚行动。抽调精干力量，联合公安交警部门，采取错时执法、流动巡查和定点检查相结合的方式，对重点区域、重点时段的违规行为进行高压严管。行动开展以来，共查处各类违规出租车辆86台次，对3家管理不善的出租车公司进行了约谈警告。
二是强化科技赋能监管。我们强制要求全县所有出租车和新注册网约车必须安装并启用具备音视频采集功能的智能终端，实现运营全过程可追溯，从技术上杜绝了绕道、议价等行为的发生空间。
三是畅通群众监督渠道。我们开通了“**交通”微信公众号一键投诉功能，并设立了“局长监督热线”，承诺对所有投诉24小时内响应、3个工作日内办结反馈。自整改以来，我县客运市场投诉率同比下降了45％，城市“窗口”形象得到显著提升。在推动**客运枢纽站项目建设方面，我们坚决破除形式主义，全力提速增效。我作为项目第一责任人，带头向党组作出深刻检讨，并承诺将办公室“搬到”项目工地上。我们撤销了原有的松散议事协调机构，成立了由我任组长、相关分管领导任副组长的实体化项目专班，实行“一天一碰头、一周一调度、半月一通报”的工作机制。我们绘制了项目推进“作战图”，将任务分解到天，责任压实到人，实行挂图作战、销号管理。针对跨部门协调的难点，我带队逐一上门拜访相关单位，通过现场联合办公会的形式，当场解决问题。经过不懈努力，该项目前期制约进度的几大难题已全部破解，目前已进入主体结构施工阶段，整体进度已追回了近两个月，我们有信心确保项目在2026年第一季度前保质保量全面竣工投用。
三、举一反三固成果，建章立制管长远，以过硬作风开创工作新局
各位领导，同志们，这次履职提醒，对我是一次深刻的党性教育和灵魂洗礼。虽然短期整改取得了一定成效，但我清 ……
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