【提纲】一、案例背景。二、经验做法。一是坚持党员带头保安全。二是坚持党员带头抓抢险。三是坚持党员带头助防疫。一是研发推广“危运通行码”。二是加快研发事故多发路段车辆语音主动预警系统。三是加快建设企业标准化管理系统。一是改“线下”为“线上”便民。二是优化车辆审验便民。三是突出停车服务便民。三、主要成效。四、几点启示。
险备勤，督促各级及时采取防范避险措施。汛期以来，已累计值守推送安全预警信息万条。
三是坚持党员带头助防疫。今年面对国内
疫情复杂多变的防控形势，主动对接联系服务社区，发动党员余名，迅速下沉社区开展疫情防控，积极配合做好一线防疫，为社区群众提供全员核酸检测、防疫指导等全流程、一站式服务，依靠党员工作“下沉”，实现了为民服务“上位”。
（3）开足“引擎器”，增强行业创造力。注重凝聚集体智慧，督促党员守正创新，充分激发党员干部干事热情，开足助推行业发展“引擎器”，提升行业治理的创造力。
一是研发推广“危运通行码”。在全省率先研发推行“危运通行码”，通过一个“手机小程序”，实现了资质审核、车辆技术、从业人员、在途运行、产品装卸、换装清洗“六大把关”，全市危化品运输车辆疲劳驾驶、超速违章率分别同比下降%、%，省交通运输厅将其全省推广，并评为全省交通运输改革创新典型案例。
二是加快研发事故多发路段车辆语音主动预警系统。采集高速公路匝道、无红绿灯平交路口、毗邻村庄路段等处重点部位信息，动态捕捉车辆高频违法事项，综合利用卫星定位系统、电子地图系统等信息技术，对车辆行经事故多发路段自动语音预警，提醒驾驶员注意行车安全。
三是加快建设企业标准化管理系统。系统梳理危险货物道路运输领域法律法规、标准规范，积极研发企业端管理标准化系统，统一人、车、企等方面工作要求、工作标准和工作流程，实现对企业安全生产责任制落实情况的在线监测，违规报警和在线处置，倒逼企业规范内部管理，提升行业监管的精准化、专业化和规范化水平。
（4）丰富“配置单”，增强行业凝聚力。紧盯行业堵点、难点和断点问题，组织党员不断想办法，强措施，优服务，努力为企业、为司机_提供更多便捷服务,有效密切了党群干群关系，增强了行业_凝聚力。
一是改“线下”为“线上”便民。筹建了“安驾课堂”网上从业教育系统，上传各类专业课程个、学时个，利用“互联网+”模式，实现了“学习在线化”“考试无纸化””“监管无人化”“服务智能化”。
二是优化车辆审验便民。树立节流即为增收观念，不断精简优化办事流程，帮助企业节约了大量时间成本、物料成本和资金成本。特别是针对市内企业长期在外地运行车辆返回某年审困难等突出问题,选派党员骨干到外地为企业上门送服务，帮助办理证件换发等事项，累计为胜利油田运输分公司、物探公司等企业节约运营成余万元。
三是突出停车服务便民。在某区试点打造“危品汇:红领驿站”，配套车辆服务、红领学堂、司机大讲堂、餐厅室等服务功能，先后开展安全驾驶、警示教育等座谈场次、心理疏导余人次，全力解决运输司机回“家”后，休憩、娱乐、学习、餐饮、倾诉等现实需求，实现为司机办事“不打烊”、一条龙服务“不断档”，今后还将增设流动党员报到系统，做到让流动司机党员“有枝可依”。
三、主要成效
主要取得了以下几点成效:一是搭建了“1+1+1”工作架构，进一步推动_工作向基层一线延伸，提升了行业的政治向心力和凝聚力。二是充分发挥了党员先锋模范作用，组织党员在安全监管、应急抢险、疫情防控等任务中展现了党组织的关键作用，进一步密切了党群干群联系。三是有效激发了党员干部的干事热情，相继研发推广了“危运通行码”、企业标准化管理等智能监管系统，特别是“危运通行码”在全省推广，入选全省交通运输改革创新典型案例。四是探索出了为民服务新模式，改进了从业资格培训、车辆审验等服务，建成了大 ……
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