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在全市道路交通安全工作视频会上的讲话

发布时间:2022/9/20 18:45:57 字数:5242
【提纲】一、提高政治站位、统一思想认识,切实增强做好道路交通安全工作的责任感紧迫感。一是齐抓共管格局需进一步加强。二是安全隐患排查治理力度需进一步加强。三是重点车辆_措施需进一步加强。四是企业落实安全主体责任需进一步加强。五是智能化管理建设应用需进一步加强。二、突出工作重点、多元融合共治,大力推进道路交通安全工作高质量发展。(一)全面拓宽交通安全齐抓共管维度。(二)全面提升道路交通安全隐患排查整治力度。一是要迅速完成前期排查隐患的整改工作。二是强化“两路”隐患和“两车”基础信息摸排进度,尤其是货运车辆信息的摸排进度。三是全面补齐道路交通安全设施短板。(三)全面提高重点车辆_精度。(四)全面加大严重交通违法行为查处强度。四是突出智慧交管系统对违法查处的支撑作用。(五)切实做好当前的几项重点工作。一是持续做好中心城区违规电动三轮四轮车限行管理工作。二是做好恶劣天气的应急管理工作。三是全力冲刺“平安行·你我他”行动年终考核。三、压实工作责任、强化追责问责,确保各项工作部署落地见效。(一)严格落实党政领导责任。(二)压实部门监管责任。(三)严格落实追踪问效责任。
在全市道路交通安全工作视频会上的讲话
同志们:
刚才,xx同志传达了全省道路交通安全工作高质量发展现场会议精神,特别是范华平副省长的讲话要求,各级各部门要认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,就秋冬季节道路交通事故预防工作,我讲三点意见。
一、提高政治站位、统一思想认识,切实增强做好道路交通安全工作的责任感紧迫感
今年以来,全市各级各部门深入贯彻__关于安全生产的重要论述和省委、省政府决策部署,牢固树立“隐患就是事故”理念,聚焦“减少事故死亡总量、防范较大事故、杜绝重特大事故”工作要求,全力以赴抓重点、补短板、强弱项。
一是深化“平安行·你我他”行动,扎实开展向道路交通安全隐患宣战行动、道路交通安全大排查大整治和“两路两车”专项整治,排查道路交通安全隐患18678个,完成整改18538个,整改率达到99.25%。二是推进农村交通安全固本强基攻坚行动,市委《关于深入推进_党建引领网格化治理的实施意见》,将农村交通安全纳入政法综治网格员职责,进一步夯实农村地区交通管理力量。三是加强低速电动车综合治理,市政府印发《通告》和《工作方案》,对违规电动三轮四轮车开展综合治理,在规范生产和销售的基础上,划定限
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。部门监管信息融合共享程度不高,智慧化、精准化主动干预能力不强,特别是对三轮车违法载人,面包车超员,货车超载、疲劳驾驶等重点违法,普遍缺少现代化精准查缉手段等。
以上这些,既有新情况,更有老问题,各级各有关部门务必引起高度重视,有针对性地加以解决。要进一步提升政治站位,切实担负起“政府属地责任、部门监管责任和企业主体责任”,全面落实落细道路交通安全各项管理措施。
二、突出工作重点、多元融合共治,大力推进道路交通安全工作高质量发展
各级各部门要以道路交通安全高质量发展为主线,坚持“系统观念”,履行“靠前主动”,大抓“基层基础”,突出“精准实效”,全力实现“人民满意”的最终目标。
(一)全面拓宽交通安全齐抓共管维度。一是市县两级要做实交安委牵头推进职能,县级交安委办公室要参照市级模式,实行实体化运行。要充实专职人员,实行联合办公,切实把交安委办公室打造成交通安全管理的指挥调度中心、协调推进中心、监督考核中心。要健全完善制度机制,推动各级各部门认真履职、密切配合、形成合力,树立起交安委权威。二是要继续深化警保合作“两站两员”建设,按标准配齐交通安全管理员和协管员,充分发挥政法网格员在安全劝导、宣传教育、隐患排查、违法线索举报等方面的职责作用,真正实现隐患有人管、宣传有人讲、违法有人查。三是要学习烟台模式,强化“路长制”建设,构建起党政领导、部门共治、齐抓共管的现代化道路治理体系。要印发工作方案,建立架构清晰、机制健全、职责明确、成效显著的路长制。领导小组要定期分析研判辖区交通安全形势,组织排查各类道路交通隐患,通过挂牌督办等方式,推动主管部门落实整改措施。四是要突出融合共治,各级各部门要“靠前主动”,敢于负责,畅通多部门管理信息互通渠道,重点是共享中高风险运输企业、车辆和驾驶人信息资源,落实抄告、反馈制度,通过线上、线下与源头的结合,提升联合执法_效能。综合运用经济、法律、行政等手段,发挥信用体系作用,加大联合惩戒力度,实现共治。
(二)全面提升道路交通安全隐患排查整治力度。要深入落实省交安委《关于深化道路交通安全大排查大整治工作的意见》,紧密结合道路交通安全隐患大排查大整治和“两路两车”专项整治行动,建立健全隐患治理十大长效机制,开展“起底式、全覆盖、全要素”的专项治理,推动工作标准化、流程化、规范化、制度化,将事故预防由“事后整改”向“事前防治”转变。一是要迅速完成前期排查隐患的整改工作。对前期排查出来尚未整改的道路交通安全隐患,各道路主管部门必须认领,落实整改措施并联合开展验收;短时间内不能完成整改的,要增设警示标志标牌等设施,安排专人值守,确保管理到位。二是强化“两路”隐患和“两车”基础信息摸排进度,尤其是货运车辆信息的摸排进度。要不放过一处隐患,不降低工作标准,找准问题短板,精准发力、迎头赶上,高质量推动工作向纵深开展。同时加强部门间协调配合,充分依托基层力量走访登记“两车”信息,并及时录入管理系统。三是全面补齐道路交通安全设施短板。属地党委政府要切实加大投入,以平交路口、路侧险要路段、穿村过镇路段为重中之重,一条路一条路、一个点一个点地排查治理、销号验收,坚决补全“缺少的”、更新“失效的”、升级“标准低的”、消除“不该有的”。要做到“五个一律”,即平交路口一律完善“一灯一带”、标志标线;急弯、临水等危险路段一律安装路侧防护设施;正面相撞风险高的双向四车道一律增设_隔离设施;现有标志标线、安防设施缺失破损或不符合标准的路段,一律更新修复;不合规、不安全的_开口和路侧开口,一律予以封闭。四是全面落实道路交通设施“三同时”要求,紧盯新建、改建、扩建道路,按照职责参与规划、设计、评审、建设、验收等全过程,严格监督道路交通安全设施落实“同时设计、同时施工、同时使用”要求。对不符合条件的不予审批,验收不合格的严禁开通,坚决杜绝道路“带病通行”和新增隐患。
(三)全面提高重点车辆_精度。农村地区三轮四轮车违法载人、面包车超员承载务工人员出行、大货车超载超速等违法行为仍然多发,且易引发较大以上道路交通事故,是事故预防工作的重中之重。全市各级各部门要借鉴烟台模式,加强联勤联动,持续治理,农业农村、公安等有关部门要加强交通安全管理和宣传提示,深入推进 ……
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