交通运输系统研讨发言材料

交通运输系统研讨发言材料
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！非常荣幸能参加这次专题培训班，与各位同志一道，系统学习《_经济文选》，接受了一次深刻的思想淬炼和理论洗礼。这几天的学习，让我对_经济思想的时代背景、核心要义和实践伟力有了更全面的把握和更深刻的领悟。下面，我结合自身在交通运输系统的工作实际，从个人角度，谈几点粗浅的感受、认识与想法，向各位领导和同志们作一汇报。
一、学深悟透，在思想升华中感受“真理伟力”，筑牢政治忠诚之魂
参加这次培训之前，我对_经济思想的理解，更多是来源于日常工作中的学习和零散的体会。通过这次系统性的研读，我深切感受到，这部文选博大精深、内涵丰富，是马克思主义政治经济学中国化时代化的最新理论成果，更是我们做好新时代经济工作的“金钥匙”和“指南针”。我的第一点感受，就是思想认识上的“豁然开朗”。过去，我们在工作中常常会遇到一些发展难题，比如，如何在保障交通基础设施建设的快速推

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我们必须将新发展理念贯穿始终。在创新发展上，要敢于突破“路径依赖”，大力推进智慧交通、数字交通建设，将大数据、人工智能、BIM技术等深度应用于交通规划、建设、管理和养护全生命周期，赋能行业提质增效。目前，我们正在推进的*智慧高速公路项目、*综合交通枢纽BIM平台应用，就是对“创新驱动”的生动实践。在协调发展上，要统筹城与乡、干线与支线、客运与货运，加快推进城乡交通运输一体化进程，补齐我市*片区等农村地区的交通短板，打通服务群众出行的“最后一公里”和物流配送的“末梢神经”。在绿色发展上，要坚定不移走生态优先、绿色低碳的发展道路。今年以来，我们加大了新能源和清洁能源车辆的推广力度，计划到2025年底，全市新能源公交车占比提升至85％以上，并积极推动公路服务区、港口码头充电桩和岸电设施全覆盖，让绿色成为*交通最鲜明的底色。
（二）关键是以新质生产力为“新引擎”，全面激活交通发展新动能。_总书记关于新质生产力的重要论述，为我们开辟了新赛道、塑造了新优势。交通运输作为国民经济的“先行官”，是培育和发展新质生产力的重要领域。我们要深刻认识到，发展新质生产力，不是简单的“上项目、铺摊子”，而是要以科技创新推动产业创新。一方面，我们要加快交通基础设施的数字化转型。从传统的“钢筋水泥”，转向“数据算法”，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展，探索在*新区等地布局低空经济航线试点，构建未来交通新形态。另一方面，我们要推动运输服务组织的模式创新。大力发展多式联运，依托我市的*国际陆港枢纽，整合公、铁、水、空等多种运输资源，推广“一单制”服务，有效降低全社会物流成本。我们计划到2025年，全市集装箱铁水联运量再增长12％，为实体经济发展注入更强劲的动力。
（三）要加强区域化党建人才队伍建设。人才是推动区域化党建高质量发展的关键支撑。一方面，要注重选拔和培养一批党性强、业务精、作风硬的复合型党建人才，定期组织他们参加各类党建培训课程和实践活动，不断提升他们在统筹协调、资源整合以及应对复杂问题等方面的能力。另一方面，要积极拓宽人才来源渠道，鼓励辖区内的各类专业人才参与到区域化党建工作中来。比如，可以聘请企业高管、专家学者、社会组织负责人等担任党建顾问，为党建工作提供专业的意见建议；开展“党建人才池”建设计划，吸引年轻有为的党员加入，为区域化党建注入新鲜血液。同时，要建立健全人才激励机制，对在区域化党建工作中表现突出的个人和团队进行表彰和奖励，充分调动他们的积极性和创造性，为区域化党建持续发展提供坚实的人才保障。
三、担当作为，在知行合一中展现“奋斗姿态”，擘画为民服务新篇章
理论的价值在于指导实践，学习的成效最终要靠实干来检验。作为交通局的负责人，我将把这次学习的丰硕成果，转化为推动*市交通运输事业高质量发展的强大动力和具体行动。
（一）聚焦“一体化”融合，在服务大局上展现新作为。我们将牢固树立“一盘棋”思想，主动将*交通发展融入国家和区域重大战略布局。我们将加快推进*高速公路扩容改造、*跨江通道等重大项目的前期工作，力争早日开工建设，全面提升我市对外辐射能力。同时，我们将深化“交通＋”融合发展模式。推动交通与旅游融合，打造一批高品质的旅游公路和风景道，服务我市全域旅游发展；推动交通与产业融合，优化产业园区周边的交通路网，保障供应链产业链高效运转；推动交通与能源融合，协同规划建设交通沿线的充换电、加氢等基础设施 ……

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