区交通运输局2023年工作情况汇报

区交通运输局2023年工作情况汇报
2023年，区交通运输局在区委、区政府的正确领导下，在上级交通主管部门的大力支持下，全面_的_精神，以____思想为指导，牢固树立“四个意识”，坚定“四个自信”，紧紧围绕年初确定的交通发展目标任务，积极加快交通基础设施建设，深入开展行业监管和执法，着力规范运输市场管理，全面加强安全生产工作监督，全局干部职工团结一心、主动担当作为，坚定实干步伐，各项工作有序推进。
一、2023年主要工作成效
年初按照各级下达指标制定了局2023年度30项重点工作目标任务，全力推行“工作项目化、项目清单化、清单责任化、责任节点化”，明确责任领导和责任部门，细化每月目标任务，做到每月通报进度、每季分析情况，有力推进了全局工作的开展。
（一）踔厉奋发实施交通强区战略。一是持续跟进重大交通项目建设。充分发挥规划纲要的统筹引领作用，深化“双环一廊、城旅融合”路网体系规划研究；积极对接市交通局、市地铁集团、市建管中心等部门，实时跟进地铁5号线、6号线，中环快速路、宜马快速通道、苏锡太湖通道等重大交通项目建设，结合我区实际提出意见；顺利通过《区“十四五”综合交通运输高质量发展规划》中期评估，完成《高标准谋篇布局，高品质建设我区——关于我区交通畅行提速的研究》课题调研。二是统筹推进全区道桥项目建设。今年政府投资道桥项目共计31个，其中新建项目23个，续建项目7个，拟建项目1个，总投资287595万元，目前新建项目已开工8个，开工率34.8％，续建项目已完工6个，累积完成投资61474万元，投资完成率45.6％；社会关注度较高的湖山路神骏桥、

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洁、绿化美化，落实常态长效管理。二是公路车辆超限超载工作有序推进。依托治超检测站点，坚持固定检测和流动执法相结合24小时值守，推进联合执法常态化制度化，实行治超执法全覆盖；持续加强路警24小时联合执法，依靠科技创新手段，着力打造源头信息化监管网、道路面动态监控网、线索抄告移送网，加强信息网l监管；今年以来共出动执法人员3948人次，检查本地车辆1041辆次、外地车辆1610辆次，查处超限超载车辆2201辆，卸驳载14748.42吨。三是管养公路日常巡查检查成效明显。积极推进农村公路三级路长制及四项制度的落实，下发23年我区农村公路管养路长制明细表，落实区、镇（涉农街道）农村公路管养运主体责任；加强农村公路养护，修补县道公路路面850平方，县道公路优良率为95％，乡道公路优良率为85.1％，农村公路路面自动化检测比例达100％，县道机械化清扫率达100％；加大“四好农村路”建设力度，沪宜路和檀和线作为我区“美丽农村路”和“平安放心路”、“农村公路安全精品路”建设项目计划10月底全部完成，11月迎接市级验收。四是稳步推进“双联双提”工作。贯彻落实《市推进多式联运多港联动建设现代化物流枢纽示范城市实施方案》，研究制订并组织实施年度工作要点，成立多式联运多港联动工作领导小组。培育2家货代龙头企业，大力支持货运代理企业发挥资源优势，推动全区“双联双提”工程加快发展，建设枢纽名城和开放强市，为全区“双联双提”工作提质生效。五是交通运输执法领域突出问题专项整治深入开展。及时召开动员部署会，制定《专项整治方案》，建立以局主要领导为组长的工作专班，明确职责分工和工作任务；下发《关于组织收集我区交通运输执法领域突出问题线索的通知》，排查投诉举报热线1089条，发放调查问卷123份，梳理各类线索来源901条，排查出线索问题3个，并开展自查自纠和长效机制建立工作；全力做好“12345”、“12328”等投诉、咨询、答复工作，共收到各类投诉、咨询582件，均第一时间进行处理与答复，真正做到了让社会监督，让人民群众满意，进一步树立了交通良好形象。
（四）坚定不移深化法治交通改革。一是夯实法治工作基础。制定并下发《全区交通运输法治政府部门建设工作要点》、《区交通运输法治文化阵地和法治服务品牌建设三年行动方案》等文件；认真梳理行政审批事项清单，做好动态调整工作，新增权力事项45项，取消权力事项23项，坚持高标准、严要求，不断推进依法行政工作科学化、制度化和规范化运行，截止目前，开展重大行政执法案件法制审核48起，无行政复议被纠错、行政诉讼败诉案件发生。二是提升行政审批服务。深入推进“放管服”改革，持续开展大件运输许可“二重三化”走访服务活动；制定印发《“交运e网通”政务服务品牌创建和创新创优工作方案》，打造政务服务品牌“交运e网通”，推动政务服务一体化建设、一站式管理，全面推行“一窗全办、一网通办”、“跨境通办”的政务服务模式，大力推行政务服务“网上办”。截止目前共计办理政务服务事项10885起，办件准确率和按时办结率均为100％。三是加强事中事后监管。开展综合执法规范化建设专项行动，完善规范化建设实施意见和执法辅助人员管理办法；根据衔接审管机制，持续推进事中事后监管三年行动方案，以双随机一公开监管为基本手段，联合检查为补充，信用监管为基础，多层次推进监管检查。截止目前完成大件运输现场勘验195起，“双随机、一公开”随机抽查企业88家，互联网＋监管“录入监管事项59条，开展重大行政执法案件法制审核56起；深入推进”阳光工程“，实行行政执法公示制，在门户网站、双公示平台、公示栏公开行政检查、行政处罚、行政许可、行政收费等内容，行政处罚、许可事项在7个工作日内100％上网公示，促进行_力公平、公开、公正运行。四是我区邮政安全发展中心实体运作。”区邮政安全发展中心“6月份开始实体化办公；积极发挥牵头作用，召开全区邮政业寄递渠道安全管理工作会议，联合19个单位部门成立全区寄递渠道安全管理领导小组；联合区总工会组织全区80多名快递员免费体检活动，与交通银行成立”党建联盟“，全力打造”小蜜蜂驿站“，提升新就业形态劳动者的归属感和幸福感。
（五）多举多措守好安全生产底线。一是建立健全安全生产责任体系。优化区交通运输专委会组织架构和责任网络，新吸纳文旅部门为专委会成员单位，强化专委会统筹协调作用，聚焦道路运输、公路安保和工程建设等关键领域，最大限度整合执法力量和监管资源联合执法；丰富健全“交通＋交警＋城管（板块）”的“1＋1＋N”联合监管机制，6次召开联席会议，12次开展联合检查和联动执法。二是持续完善安全生产_机制。按照巩固提升年任务要求，全面推行三级运输企业街道网格化管理，科学制定年度工作要点、工作制度、监管计划和考核办法，统筹推进安全风险_和隐患排查治理工作；针对辖区普货运输企业安全生产主体责任落实不好的问题，把小微普货运输企业本质安全水平提升作为“老大难”攻坚任务，细化排定15项具体攻坚举措，理清全区小微普货运输企业的数量、注册地、经营地和安全、信用评级等底数情况，61家企业因不具备安全生产条件被予以注销。三是巩固提升安全风险专项整治。强化“两客一危”风险隐患治理，通过企业主动填报和_风险，常态开展车辆运行动态监控，11家企业共计填报较大以上安全风险43项；围绕“一车三方”联防联控，每月召集危货运输企业负责人进行安全研判分析，每季度召开联席会议、组织联合检查，及时共享监管信息；分条线制订重大事故隐患排查清单，“两客一危”、工程运输和港口经营等重点领域企业全部上报自查自纠报告；深化对发生事故企业、被“黑榜”等通报企业、高风险企业、“小散弱”但存在风险隐患企业等重点企业的精准执法和指导帮扶，对60家重点企业开展专家排查检查，对21家高频违法 ……

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