全市汽车消费促进工作会议讲话

全市汽车消费促进工作会议讲话
同志们：
今天，我们在这里召开全市汽车消费促进工作会议，主要任务是深入贯彻落实《2023年河北省汽车消费促进工作方案》等上级部署要求，分析当前我市汽车消费市场形势，安排部署下一阶段汽车消费促进重点工作，进一步搞活汽车流通，释放消费潜力，推动全市消费提质扩容，为全市经济社会高质量发展注入强劲动力。参加今天的会议有市委、市政府相关领导同志，各县（市、区）政府主要负责同志，市商务局、市发改委、市财政局、市工信局等相关部门主要负责同志，以及部分重点汽车经销企业和商超代表。刚才，市商务局、*县、区以及汽车销售有限公司作了汇报发言，既总结了各自在汽车消费促进方面的做法和成效，也提出了下一步的工作思路，讲的都很实在、很有针对性，我都同意，大家一定要结合实际抓好落实。下面，结合工作实际，我再讲几点意见。
一、深刻认识促进汽车消费的重大战略意义，切实增强工作责任感和紧迫感
汽车产业是国民经济的重要支柱产业，产业链长、关联度高、带动性强，汽车消费在社会消费品零售总额中占比高，对拉动经济增长、促进就业、满足人民群众美好生活需要具有十分重要的作用。当前，国内外经济形势复杂多变，消费作为经济增长的“三驾马车”之一，其基础性作用更加凸显，而汽车消费作为消费领域的“重头戏”，更是我们稳增长、惠民生、促发展必须牢牢抓住的关键抓手。
一是促进汽车消费是拉动经济增长的重要引擎
从全国范围来看，汽车消费在社会消费品零售总额中的占比常年保持在10%以上，2022年，尽管受到疫情等多重因素影响，全国汽车类商品零售额仍达到4.5万亿元，占社会消费品零售

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能源汽车，从而带动我市新能源汽车产业的发展。比如，我市汽车制造有限公司近年来加大了新能源汽车的研发和生产力度，2022年其新能源汽车产量达到*.万辆，同比增长%，这与我市持续开展的新能源汽车消费补贴政策密不可分。同时，促进汽车消费还能推动二手车市场的规范发展，盘活汽车存量，提高汽车资源的利用效率，形成汽车产业“生产-消费-流通-再消费”的良性循环。因此，我们要通过促进汽车消费，为我市汽车产业转型升级注入新的动力，提升我市汽车产业在全国的竞争力和影响力。
二、准确把握我市汽车消费市场现状，既要肯定成绩更要正视短板
近年来，市委、市政府高度重视汽车消费促进工作，先后出台了一系列政策措施，组织开展了多场汽车促销活动，取得了一定的成效，但同时我们也要清醒地看到，我市汽车消费市场还存在一些不容忽视的问题和短板，需要我们认真分析研究，采取有效措施加以解决。
一是我市汽车消费市场近年来取得的积极成效
在政策引导方面，我们先后出台了《关于促进全市汽车消费的若干措施》《市新能源汽车推广应用实施方案》等政策文件，从购车补贴、金融支持、充电设施建设等多个方面加大对汽车消费的支持力度。仅2022年，全市就发放汽车消费补贴.万元，带动新车销售.万辆，其中新能源汽车补贴.万元，带动新能源汽车销售.万辆。比如，在2022年“五一”期间开展的汽车促销活动中，我市投入补贴资金万元，活动期间全市汽车销售额达到*.亿元，同比增长%，取得了良好的效果。
在市场规模方面，我市汽车消费市场保持了稳步增长的态势。2018-2022年，全市汽车销售额从*.亿元增长到.亿元，年均增长%；汽车销量从*.万辆增长到.万辆，年均增长%。其中，新能源汽车销量增长尤为迅速，从2018年的辆增长到2022年的.万辆，年均增长%，成为拉动汽车消费增长的新动力。同时，二手车市场也逐步活跃，2022年全市二手车交易量达到*.万辆，同比增长%，交易额达到*.*亿元。
在消费环境方面，我们不断加强汽车销售市场监管，规范汽车销售行为，严厉打击虚假宣传、价格欺诈等违法行为，维护了消费者的合法权益。同时，加快推进充电基础设施建设，截至2022年底，全市共建成充电桩个，其中公共充电桩个，私人充电桩*个，基本形成了覆盖市区、延伸县城、辐射乡镇的充电网络，为新能源汽车的推广应用提供了有力支撑。此外，我们还不断优化汽车上牌、年检等服务流程，推行线上办理、预约办理等便民措施，提高了服务效率，方便了群众购车和用车。
在区域协调发展方面，我们注重统筹城乡汽车消费市场发展，通过开展汽车下乡活动，引导汽车经销企业到乡镇、农村开展展销活动，推动农村汽车消费市场的发展。2022年，我市农村地区汽车销售额达到*.亿元，占全市汽车销售额的比重达到%，较2018年提升了*个百分点。县通过举办“汽车下乡进农家”活动，2022年农村地区汽车销量达到.万辆，同比增长%，有效释放了农村消费潜力。
二是当前我市汽车消费领域存在的突出问题与挑战
虽然我市汽车消费市场取得了一定的成绩，但我们也要清醒地认识到，当前我市汽车消费市场还面临着一些突出的问题和挑战，主要表现在以下几个方面：
从外部环境来看，全球经济复苏乏力，国际贸易摩擦加剧，对我国汽车产业和汽车消费市场带来了一定的影响。同时，国内部分地区疫情反复，也对汽车生产、流通和消费造成了一定的冲击。2022年，受疫情影响，我市有家汽车经销企业一度暂停营业，平均停业时间达到天，直接影响了汽车销售额约*.*亿元。此外，原材料价格上涨也导致汽车生产成本上升，部分汽车企业不得不提高产品价格，在一定程度上抑制了消费者的购车意愿。
从市场结构来看，我市汽车消费市场还存在城乡发展不平衡的问题。虽然农村地区汽车消费增长迅速，但与城市相比，农村地区的汽车销售网络还不够完善，售后服务水平还不够高，充电基础设施建设相对滞后。截至2022年底，我市农村地区充电桩数量仅占全市总量的*%，难以满足农村新能源汽车用户的充电需求。同时，农村地区消费者在购车时还面临着金融支持不足、信息不对称等问题，制约了农村汽车消费市场的进一步发展。
从产品供给来看，我市汽车市场上高端品牌和新能源汽车的供给还不够充足，难以满足消费者日益多样化、个性化的消费需求。虽然我市有家汽车生产企业，但主要以生产中低端燃油车为主，新能源汽车和高端车型的产量相对较少。在汽车销售市场上，高端品牌4S店的数量仅占全市汽车销售门店总数的%，且主要集中在市区，县域市场高端品牌汽车的供给不足。同时，智能网联汽车等新兴产品在我市的推广应用还不够广泛，相关的配套设施和服务还不够完善。
从消费环境来看，我市汽车消费市场还存在一些不规范的现象。部分汽车销售企业存在虚假宣传、强制消费、售后服务不到位等问题，损害了消费者的合法权益。据市消费者协会统计，2022年全市共受理汽车消费投诉件，其中涉及虚假宣传的件，涉及售后服务的件，涉及合同纠纷的件。同时，二手车市场还存在车况不透明、交易流程繁琐、诚信体系不健全等问题，影响了消费者购买二手车的信心。此外，我市汽车金融服务还不够完善，贷款审批流程繁琐、利率偏高、首付比例偏高等问题还不同程度地存在，制约了消费者的购车意愿。
三、聚焦关键环节精准发力，全面推动我市汽车消费市场提质扩容
针对当前我市汽车消费市场存在的问题和挑战，我们要坚持问题导向，聚焦关键环节，采取有力措施，全面推动我市汽车消费市场提质扩容。接下来，我们要重点抓好以下几个方面的工作：
一是持续优化汽车消费激励政策，充分释放政策红利
政策是促进汽车消费的重要保障，我们要在现有政策的基础上，进一步优化完善，加大政策支持力度，让政策红利更 ……

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