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市长在全市农村公路建设暨交通工作电视电话会议上的讲话

发布时间:2020/6/4 21:08:38 字数:6600
【提纲】一、提高认识,抢抓机遇,切实增强责任感和紧迫感。二、突出重点,狠抓关键,进一步加大工作力度。(一)统筹规划。(二)多方筹资。(三)确保进度。(四)确保质量。(五)建养并重。三、加强领导,形成合力,确保各项目标任务落实到位。
市长在全市农村公路建设暨交通工作电视电话会议上的讲话
同志们:
这次会议,是市政府研究决定召开的一次重要会议。前不久,xx省召开了交通工作会议,省政府还特别召开了全省农村公路建设电视电话动员大会。我们要通过这次会议,把上级一系列精神传达贯彻落实下去,把全市今年农村公路建设和交通工作全面安排部署下去,同时全面动员,广泛发动,迅速在全市掀起一个农村公路建设和交通事业发展的新高潮。刚才,xx同志就农村公路建设暨交通工作作了安排部署,xx同志宣读了2019年度交通系统先进单位的表彰决定。会后,xx副市长代表市政府还要与各县(市)签订《农村公路村村通油路工程建设责任书》。下面,我讲三点意见:
一、提高认识,抢抓机遇,切实增强责任感和紧迫感
加快交通发展至关重要。公路建设是国民经济的先行官和排头兵,事关人民生活水平的提高,事关一个地方经济发展的环境和形象。加快公路交通建设,对于我们抢抓当前新一轮经济增长上升期的大好机遇,推动我市经济和社会加快发展,更具特别重要的意义。
第一,加强公路建设是扩大内需、拉动经济增长的重要举措。经济要发展,交通须先行。公路建设投资大,涉及面广,对相关产业拉动作用明显。不仅有利于改善城乡投资环境,而且有利于开拓农村市场,扩大农村消费需求,拉动区域经济持续快速增长。
第二,加强公路建设是实现统筹城乡发展的必然要求。交通运输是经济的命脉,农村公路是疏通城乡联接的纽带。加快交通建设,对于改善城乡二元化结构,加快城镇化进程,改善农村生产、生活条件,解决“三
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设超常规、大发展的规划,要求全省要形成联接设区市和京津及周边省份经济中心城市、重要港口的纵横交错的“五纵六横七条线”高速公路网络,建设省会到各市、各市到港口的高速公路网,到20xx年全省将新建高速公路x公里,我市将新增高速公路x公里。四是xx战略的实施和xx经济圈的提出,将使x与xx经济发展融为一体,使我市交通事业面临的发展空间更广阔,也为加快交通发展提供了不可多得的机遇。
机遇难得,抓住这些机遇,公路交通事业就能大发展,经济建设就会大促进。各级党委、政府和各级交通部门一定要深刻理解战略机遇期的丰富内涵,进一步认清形势、统一思想,切实增强责任感、使命感和紧迫感,按照各项工作都要做深、做细、做实的要求,认真安排,谋势而动,乘势而上,加大力度,尽快掀起全市公路建设的新高潮。
二、突出重点,狠抓关键,进一步加大工作力度
总的要求是:公路交通事业要为全市经济建设修好路、服好务,进一步抢抓机遇,加快步伐,力争用二、三年内,逐步形成以高速公路为依托,干线公路为骨架,链接农村公路,东西纵横、南北贯通的交通运输体系,提高公路网密度和通达深度,为全市经济和社会快发展、大发展提供强力支撑。
今年及今后几年,全市公路建设的重点:一是高速公路建设。要围绕全省高速公路网络规划和《xx省高速公路建设计划》,构建我市“三纵三横一环”框架。要抓紧做好xx、xx高速xx段的开工准备,做好xx高速拓宽、xx高速建设项目的前期工作,积极做好xx高速、xx高速xx段和xx环城高速项目的谋划工作。二是农村公路建设。这是我市公路建设的重头戏,按照《全省农村公路建设目标及规划实施意见》,全省确定利用今后x年时间,建设农村公路x万公里,实现乡乡通油路,基本实现行政村村村通油(水泥)路。其中今年农村公路建设要完成新改建x万公里。按照省定任务要求,我市确定到2020年要完成建设规模x公里,实现全部乡村通油(水泥)路。今年要完成通乡油路x公里,新增通油路乡x个,完成通村油路x公里,新增通油路行政村x个。三是干线公路和城市道路建设。全市干线公路今年要完成x线xx至xx界段改建、xx线xx至xx界段改建、xx线xx大桥及引线改建、xx线xx北至xx段改建4个续建工程项目,新开xx线xx至xxx界段改建工程。城市道路在前几年路网建设基础上也要进一步完善,今年xx市区主要是改造南二环路,建设北二环路,改造、建设主干路4条、次干路3条及社区支路11条,改造桥梁1座,进一步提升城市交通功能。
今年我市高速公路、农村地方道路、干线公路建设将全面启动,城市道路建设也要进一步加强,点多、线长、面广,任务艰巨。工作中既要统筹兼顾,又要抓住重点。要突出抓好五个关键环节。
(一)统筹规划。要高度重视并做好规划工作,进一步强化规划的龙头作用。要立足于长远发展,重点谋划好道路交通建设的“十四五”规划编制工作,做好“十三五”规划与“十四五”规划的衔接。围绕高速公路、一般干线公路和农村公路建设协调推进,用大思路、大规划、大手笔,谋划好全市公路交通大框架,做到集疏通畅,相得益彰,提高综合运输能力,增强交通运输对全市经济发展的保障能力。重点要搞好三项规划。一是围绕高速公路建设,突出抓好新建过境高速公路与我市干线公路、县城和重点城镇的连接线规划,抓紧谋划环xx市区高速公路的规划,构建我市到达xx、xx、xx及周边市、港口的“90分钟经济圈”。二是要借高速公路建设的有利契机,进一步优化我市高等级路网结构,以优化布局、提高运输能力为目标,做好干线公路新建、改造规划。三是围绕农村公路建设,迅速做好市、县、乡三级农村公路建设专项规划,并将规划纳入各级政府工作目标和“民心工程”。要把我市的公路建设纳入全省的统一安排部署,纳入全省的整体构思。主要包括三个方面:一要有利于xx交通网络的建设,要采取多种方式,争取全省交通总体规划特别是过境xx的路段的规划有利于xx的发展。在这方面,市政府、市交通局都做了许多工作,xx高速、xx高速、南二环改造规划都争得了省交通厅的支持,对于我市形成“三纵三横一环”高速公路网是非常有利的。二要有利于地方经济的发展和交通道路的通畅,围绕加快物流、交通流、人流把我市自己的规划搞好。三要把市、县、乡、村四级路网统筹考虑,搞好规划。各级交通部门要做好具体工作,各级政府要给予大力支持,各有关部门要全力配合,一定要把规划做好。
(二)多方筹资。农村道路建设资金投入较大,除国家、省补以外,主要靠市、县、乡三级筹措。市政府决定从今年开始每年拿出x万元对农村公路建设以奖代补,要求各县(市)政府在当年财政预算中安排不少于x%、农业税中安排不少于x%的资金用于农村公路建设专项资金。县(市)、乡(镇)政府承诺的配套资金,要保证及时足额到位,凡因配套资金出现问题的、迟迟不到位的,将取消省、市的奖励和补贴。同时,各县(市)、乡(镇)党委、政府要积极探索,凡是能够利用的融资方式,都要积极争取,而且要不拘一格,不断用创新的思路和办法,解决交通建设过程中的困难和问题。农村税费改革后,基础设施建设采取“一事一议”的办法,我们要严格掌握政策,学会利用这种民主的办法,引导农民自愿出义务工,组织群众投工投劳。要发扬艰苦奋斗的精神,以精神焕动力,以人力补财力,千方百计把农民的积极性调动发挥好,千方百计把农村公路修好。
(三)确保进度。今年我市公路建设特 ……
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