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交通运输行业乱象整治工作情况汇报

发布时间:2020/6/2 9:51:40 字数:1739
【提纲】一、黑车的具体表现。二、整治黑车的做法及成效。三、目前打击黑车中存在的困难和问题。一是执法难。二是取证难。三是处罚难。四、今后打击黑车工作的努力方向。四是加强客运企业的教育管理,要求客运企业外树形象。五是建立和完善举报投诉制度。
交通运输行业乱象整治工作情况汇报
自今年年初全县开展扫黑除恶专项斗争以来,我局按照县委县政府的统一安排部署,在县委政法委扫黑除恶领导小组的具体指导下,我局积极行动,周密部署,广泛宣传,在全局范围内营造了扫黑除恶的浓厚氛围。按照“有黑打黑、有恶除恶、无恶治乱”的总体要求,在全局范围内重点对工程建设、客货运输领域进行了全面的黑恶线索大排查。通过全面排查,工程建设领域程序规范,客运企业统一协调,各项管理均较为规范,没有发现明显的黑恶_插手的痕迹。经过全面的分析研制,自认为交通运输领域的乱象还是时
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是:1、成立运政稽查大队,抽调精干人员参与执法活动,长期进行路面监控、巡查,严厉打击非法营运的“黑车”,坚持露头就打并加大处罚力度。对非法营运的黑车,一经查处就按上限处理,使他血本无归且用现有的法律、法规,使一些非法黑车主打消非法营运的念头,在一定程度上遏制非法营运的黑车发生;2、坚持文明执法、严格依法办事,发现黑车,先是在现场取证,并做详细笔录,在证据确凿的情况下依法予以处罚;3、加大法律、法规及政策的宣传力度,告诫市民出行外出要乘坐合法营运车辆,使非法运营车辆无市场营运之地。今年以来,我局运政稽查大队共查获非法营运黑车51辆,并全部依法进行了处罚,取得了较好社会效果。
三、目前打击黑车中存在的困难和问题
在打击黑车执法过程中,也存在着一些困难和问题:一是执法难。仅靠交通运政部门的力量,查处难处大,特别是交通运政部门不能上路稽查,只能在站场和街道上查处,很多时候需要同交警部门联合执法;二是取证难。很多车辆停靠在站场或停车泊位上,它不载客就不是黑车,一旦有载客行为就是黑车,在没有抓到现行的情况下,很难认定;三是处罚难。按照_《道路运输管理条例》规定,对非法从事道路运输车辆可以处3万以上10万以下的罚款,但现实是黑车大多是车况旧,磨损厉害,甚至是一些报废车辆,如昌河、面的等,当面对超过自己车辆价值数倍的罚单,多数黑车车主选择放弃车辆,逃避处罚。因此,此类黑车查获后,当事人立刻溜走,让我们无法作出处罚决定。
四、今后打击黑车工作的努力方向
在今后的工作中,我们将结合扫黑除恶专项斗争,推进打击黑车工作取得新的进展,促进我县客运市场逐步纳入规范化轨道。我们将从以下几个方面着力:一是加强执法队伍建设,不断提高执法人员的法律素养和执法水平,严格捉到依法办事,文明执法;二是依法严厉打击非法营运的黑车行为,做到露头就打、不留死角,对非法营运行为采取高压态势,严厉处罚,使他为违法行为付出高昂的代价,促使他们转变观念,做到不想为,不敢为;三是加大与交警部门联合执法力度,组成联合执法队伍,各司 ……
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