国企公司经营副总经理在2019年职代会上的工作报告

国企公司经营副总经理在2019年职代会上的工作报告
不忘初心扭住经营目标不放松坚定信心营造经营开发新格局
 
尊敬的各位领导、同志们：大家好！在职代会上，陈书记、雷总已经分别对2019年市场形势进行了详细的分析并做出了重要指示。下面，我就公司2018年经营开发工作进行简要回顾，同时对2019年经营开发工作进行安排部署。
一、2018年市场营销工作简要回顾
2018年在公司党政正职和各区域主管领导的正确领导下，在各在建项目部的全力配合下，经过不懈努力，截止2018年12月31日，完成资格预审文件编制20项、编制投标文件54项。新签合同13项，累计完成新签合同额23.95亿元，完成年计划的104.13%。比去年同期完成16.6亿元增加了7.35亿元，增长率为44.28%，再创公司新签合同额历史新高。
2018年，公司在主营区域参与了铁路、公路、市政、城轨及其他领域的投标工作，所在区域的分管领导及项目部领导在项目整个营销过程中均做了大量工作，为公司下一步的战略布局作出了重要贡献。特别是在上海市场首次中标，实现了公司在上海市场营销的“开门红”。凸显了公司自主经营能力的进一步提升，为公司的持续经营工作奠定了基础。
二、市场营销工作存在的不足
虽然2018年我们圆满完成了年度任务目标，取得了不错的成绩。但是还应清醒地认识到我们还存在许多不足：
一是公司硬件制约投标工作顺利开展。部分

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遇依然可观。
公司跟踪的重点项目有：盐城至南通铁路、沪通铁路、上海至苏州至湖州铁路、渝湘高铁、黔江北站站房工程、涪陵龙头港及万州新田港铁路集疏运中心、西铜延铁路等项目。
二、城市轨道交通
2019年城市轨道交通市场的投资规模有望大幅增长至国家铁路投资规模的80%左右。受此影响，整个城市轨道交通将先后迎来新一轮高速发展期。
针对这一轮发展期，公司在2019年跟踪的重点项目有：西法城际；重庆轨道交通四号线二期、五号线北延伸段；苏州至昆山城际S1线、宁句城际、宁镇城际、扬马城际。
三、路外市场
公司目前的主营区域上海、江苏、重庆、陕西均处于发达和发展较快的地区，政府投资较为迅速，尤其是市政、公路和建筑项目投资较多，为公司产品多元经营创造了条件，给公司发展带来了良好机遇。
公司跟踪的重点项目有：江苏省宁合高速、京沪高速公路江苏段改扩建、312国道苏州东段改扩建、龙翔西立交、顺天大街快速化改造、诚信大道快速化拓宽、宏运大道、无锡凤翔路及高浪路快速化改造、常州机场路快速化改造工程等项目；上海市：崇明生态大道、崇明环岛景观道一期、S3公路(周邓公路-S4公路)等工程；陕西省：S107乾县过境段及连接线、209省道渭河特大桥及引线、宝鸡市渭河大桥等工程。
四、投融资领域
以投融资方式参与项目建设，已成为大型建筑企业现阶段规模迅速增长、既有市场深耕、新兴领域拓展的最有效手段。我们要以此为契机，要认真研究和争取利用国家和地方政府的政策性金融平台，积极推动实施设计施工总承包和PPP经营模式，不断提高“造项目”能力，努力切入高端市场。
公司跟踪的重点项目有：关中环线及麟法高速、宝鸡市斗中路高架快速干道、定边县人民医院、常州市污水处理四期、苏州国际快速物流通道、宜兴至马山快速通道、连镇铁路镇江大港客运综合枢纽等项目。
四、2019年度市场营销工作思路及安排
(一)工作总体思路
1、继续深推区域化经营，提升经营工作水平
2018年10月，结合公司实际情况及整体战略布局，集团公司对公司的主营区域进行了调整，上海市、江苏省、重庆市成为公司的主营区域。在公司传统区域市场的基础上，我们要继续潜挖增效，深化市场经营，在新增主营区域内，更要主动出击，精耕细作，我们要通过区域化经营、本土化运作，实现深耕市场、滚动发展，进一步提升区域市场营销比重及规模，扩大区域营销成果，为拓展其他领域市场夯实基础。
2、认清外部发展形势，明确自身发展方向
坚持“以现场保市场、干好活就是最好的经营、以干促揽、信誉优先”的思路，努力构建“揽干融合、滚动发展”的良好局面。继续巩固公司在铁路物流基地、上跨下穿等_专业上的优势，今年必须突破独立招标的《城轨车站和高架工程》，并纳入为公司的_专业，确保公司_专业在集团公司的地位。同时提高铁路建设市场在集团的份额，打响企业品牌。此外，在做好在建项目的同时，积极向当地市场拓展，力争在新领域有新的突破，早日形成区域发展。强化区域经营工作的组织和领导，逐步实现公司经营工作的转型升级。
3、加强标前策划，提升中标质量
要继续加强组织策划工作，坚持对重点项目进行重点整理和评价，坚持投标组织与策划、坚持投标和合同评审、坚持项目交底，提升营销品质。对于重点投标工作要详细研究，仔细规划，做到一标一议，有针对性的提出投标方案，把握和控制好各个环节，扎实有效开展工作，提高中标率。持续抓好项目标前评审工作，认真评估潜在风险，通过强化措施和有效手段，从源头上提高营销质量。
4、进一步完善经营开发工作奖励激励机制
2018年全年完成营销额23.95亿元，依据《中铁一局集团铁路建设有限公司经营开发（暂行）管理办法》，公司对重庆东环、褒河铁路物流基地、126省道改扩建工程、宝鸡植物园渭河大桥等项目部进行了一标一奖。随着公司区域化经营的调整及深化，主营区域市场的营销能力亟待提升，全员经营开发模式势在必行，完善经营开发工作奖励激励机制迫在眉睫。公司将进一步完善经营开发工作奖励激励机制，确保2019年营销计划能圆满超额完成。
(二)工作安排
公司主营区域重点项目经开部已梳理完成，2019年公司常规项目营销计划为30亿元，力争35亿元；陕西、重庆、江苏各计划10亿元，上海市计划5亿元；投融资项目因周期较长，存在不确定性等因素，暂定计划10亿元。
陕西省计划10亿元：重点以城际铁路、高速铁路、上跨下穿铁路、二级公路及市政工程项目。
重庆市计划10亿元：重点以高速铁路、铁路站房、铁路物流基地、铁路集疏运中心；轨道交通（四号线、五号线二期工程）；重庆市交委、两江新区发展集团、高速集团的项目。
江苏省计划10亿元：重点以江苏省（南京及苏州地铁）、江苏省苏南地区的公路、市政及房建项目；
上海市计划5亿元：重点以公路、独立招标的地铁车站和高架工程项目。
1、抓好重点项目跟踪及投标工作
重点做好南京公建中心、苏州地铁公司、上海公投、重庆轨道集团、成都局重庆指挥部项目的跟踪工 ……

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