国企公司强化铁路信用评价工作的主要做法

国企公司强化铁路信用评价工作的主要做法
精心组织狠抓现场_严明奖罚提升管理实效
近五年来，集团公司铁路信用评价工作始终徘徊在B类20多名的位置，这与三局“老局大局”的称谓不符，严重制约了企业的发展。为改变评价工作的不利局面，我局通过加强组织领导、强化现场管理、畅通信息渠道、严明考核奖罚等一系列措施，全局一心，奋力出击，于2016年下半年取得了信用评价A类第二名的成绩，实现了“复位进A”的目标。2017年上半年，我们持续发力，目标不变，不断强化参评工作，一举获得2017年上半年铁路信用评价A类第一，取得了参加铁路信用评价12年以来的最佳成绩，实现了历史的跨越。现将我局铁路信用评价工作主要做法总结如下。
 一、_握紧“方向盘”
集团公司主要领导高度重视，亲自上手，通过加强_、强化组织领导、细化分解目标等多种方式，为信用评价工作的快速改进明确了目标、指明了方向、打开了局面。
（一）提高重视程度。一是修订完善信用评价管理办法。明确了各单位的相关职责，完善、优化考核奖惩体

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设工作，规范了现场作业流程、确保了实体工程质量、提升了项目管理水平。二是打造亮点工程，推广成功经验。针对参评项目多、工程特点各异等实际，提炼各项目成熟的、通用的、适用范围广泛的标准化建设管理经验和成果，打造了“_张、南玉磨、东商合杭、西银西、中太焦”等样板项目，并多次组织集团公司内部互相观摩、学习、交流，带动全局各项目整体施工水平的不断提高。三是关注重点项目，确保排名靠前。对处在施工生产关键时期的重点参评项目，由集团公司区域领导带队现场办公，各参建单位党政主要领导到场，做到不解决问题不收兵，以现场保市场，切实提高重点项目排名。
（二）重视迎检工作。信用评价工作“重点在迎检”，我们高度重视建设单位组织的各类检查活动，认真做好迎检策划工作。一是提前掌握检查内容和动态，对迎检工点布置、路线安排等各项工作进行周密部署。二是根据检查活动的规模、规格等因素，各区域指挥部指挥长、子分公司总经理、项目经理做好相应的陪同工作。三是对国家铁路局、铁总监督总站（工管中心）等组织的各类重大检查，主责单位和参建单位的子分公司主要领导一律提前进场驻点抓整改，集团公司主要领导或分管领导到场陪同检查。
（三）扩大监管范围。一是对参评的四电工程等小型项目，2017年以来全部纳入集团公司监控范围，实现了对信用评价参评项目监控的全覆盖。二是代局指和委管项目主责单位的总经理每月必须现场办公并召开专题会议，会议纪要报集团公司工管部备案。对工作不力的单位，责令总经理参加集团公司交班会并作深刻检查。三是针对信用评价工作基础薄弱的项目，由集团公司牵头组织，现场开展施工生产策划，同时安排工作组进驻，重点督导，确保不拖后腿。
（四）做好加分筹划。信用评价工作“关键在加分”，我们将加分筹划及后续相关工作统一纳入集团公司管理范围，明确分管领导和责任部门。一方面组织参评项目系统调查项目周边铁路运营单位的分布情况，明确相关运营线路抢险活动的参与单位，为抢险提供基础信息；另一方面积极主动参加各类抢险救灾，并及时组织、指导、协调有关区域指挥部、子分公司、项目部开展申报工作，努力争取加分。一年来，我局先后参与了9次抢险，累计投入近千人和大型机械设备百余台，切实履行了央企的社会责任，受到了铁总和社会各界的广泛好评，为信用评价工作提供了口碑支持。
三、加强沟通用活“对讲机”
“问题在沟通”，沟通的好坏一定程度上决定了铁路信用评价工作的成败。我们将信息传递、信息共享、沟通协调作为提升信用评价工作的重要突破口，通过系列举措，实现了“实时对讲”，扫除了信用评价工作的沟通羁绊。
（一）畅通信息渠道。一是建立周报制度。各参评项目均明确一名信用评价工作信息联络人，将项目信用评价有关检查动态、检查结果、存在问题等信息直接报送集团公司工管部，重要信息第一时间报送。二是定期分析研判。每周通过周交班会通报信用评价工作情况，针对存在问题进行分析研究，并采取有效措施及时进行纠偏；每月汇总分析信用评价工作动态，通过对各项目共性和突出问题的分析研判，编制分析通报，指导相关单位和项目对重点工作进行跟踪整治。三是加强信息共享。借助办公平台、微信群等信息化手段，及时更新、发布、通报信用评价工作动态，提供预警信息，及时提示局领导或警示有关子分公司主要领导，对信用评价工作存在问题的项目予以关注，为评价工作的顺利开展和稳步推进提供强有力的信息支持。
（二）加强沟通协调。一方面加强对内沟通，畅通集团公司、区域指挥部、子分公司、项目部各层级上下联动的沟通渠道，特别加强区域指挥部与子分公司、项目部的沟通，保证信用评价各项工作协调推进；另一方面加强对外沟通，各级领导人员，积极加强与建设单位对应部门及领导的联系，及时了解掌握建 ……

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