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区公安局道路交通安全专项整治行动实施方案

发布时间:2023/12/3 13:44:57 字数:4400
【提纲】一、指导思想。二、总体目标。三、组织领导。四、实施步骤。(一)宣传发动阶段(2023年11月21日至11月26日)。(二)专项整治阶段(2023年11月27日至2024年1月20日)。(三)总结提升阶段(2024年1月15日至2024年1月22日起)。五、工作措施。(一)从严整治突出交通违法。1、强化重点交通违法整治。2、强化“三车”乱象治理。3、强化“酒醉驾”整治打击。4、强化“精准”违法查缉。5、强化停车秩序管理。6、强化行人秩序管理。(二)深入开展道路交通安全隐患风险治理。7、深化安全隐患源头治理。8、深化隐患点(段)排查治理。9、深入治理农村交通安全风险隐患。(三)持续提升交通应急救援能力。10、提升道路交通应急引导能力。(四)全面提升交通安全文明意识。六、工作要求。(一)提高思想认识。(二)强化责任落实。(三)强化督导检查。
区公安局道路交通安全专项整治行动实施方案
近期我区接连发生多起亡人道路交通事故,尤其**月**日发生一起一次死亡**人的较大道路交通事故,给人民群众生命财产安全造成重大损失,教训十分惨痛。事故发生后,区委、区政府及市公安局领导高度重视,多次作出指示要求,要求深刻汲取教训,加强道路交通安全工作。为认真贯彻落实各级领导指示要求精神,深化道路交通安全专项治理,有效预防和减少各类道路交通事故发生,局党委决定,在全区范围内开展为期两个月的道路交通安全专项整治行动。现结合工作实际,制定本实施方案。
一、指导思想
以____思想为指导,全面_的_和历届全会精神,坚持人民至上、生命至上理念,始终把预防道路交通事故放在第一位,突出问题导向,坚持综合整治,全面清除各类安全隐患,推动形成“党委领导、政府主导、部门负责、群众参与、齐抓共管”的交通安全工作格局,有效预防和减少交通事故,营造安全、有序、畅通、文明的道路交通环境。
二、总体目标
通过源头隐患清零、路面秩序净化、农村安全守护、宣传警示曝光、社会协同共治,坚决打好打赢道路交通安全集中整治攻坚战,努力实现“三提升两下降一杜绝”的工作目标,即人民群众交通安全意识明显提升,交通安全隐患排查治理效果明显提升,道路交通事故防范能力明显提升,交通事故起数和死亡人数同比下降,坚决杜绝发生较
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强化辖区巡逻_的力度,将日常勤务管理、夜间巡逻管理、综合整治行动相结合,强化24小时道路交通安全管理,持续提升道路交通安全预防工作。
2.强化“三车”乱象治理。以城市主要干道、早夜市、住宅集中区域周边道路等路段为重点,通过强化路面_、路检路查、流动执法、专项整治行动等多种手段,结合酒醉驾、精准查缉等集中统一行动,严厉打击“三车”(摩托车、电动车、农用车)无牌无证、不按规定使用安全头盔、违法载人、逆行、闯红灯、违法变道(掉头)等易肇事肇祸重点交通违法行为。进一步加强与乡镇(街道)、市场监管、邮政管理、城管(共享电动自行车管理牵头单位)、教育主管部门、中小学校、快递外卖及共享电动自行车企业等的对接,强化交通安全宣传,推动构建学校、村(社区)、家庭三位一体的学生交通安全教育监管格局,推动形成部门联动、警企协作的齐抓共管工作局面。
3.强化“酒醉驾”整治打击。各片区要进一步加强对酒驾醉驾敏感易发人群、违法高发区域、涉酒事故易发多发点段、摩托车酒驾醉驾高发路段等数据信息的分析研判,以城区、郊区餐饮娱乐场所周边道路以及进出城主要道路,农村地区农家乐周边道路以及涉酒交通事故易发、多发点段等路段,夜间、周末、元旦假期和杀年猪期间等为重点开展酒驾醉驾整治行动,坚持警li跟着警情走,进一步提高酒驾醉驾查处针对性和实效性。
4.强化“精准”违法查缉。充分依托公安交通集成指挥平台强化分析研判,始终将逾期未检验、逾期未报废等风险隐患问题作为预警拦截的重点,针对性加大重点车辆、重点违法行为的查缉_力度,结合道路交通实际,组织开展“精准查缉”行动。
5.强化停车秩序管理。结合_卫生城市创建活动,以城市主次干道、严管街、群众反映强烈路段为重点,采取“线上线下相结合、现场处罚与监控抓拍相互支撑”,多种形式持续强化机动车、非机动车违停治理,最大限度降低因车辆违停引发的交通事故发生。
6.强化行人秩序管理。根据辖区实际,以涉行人交通事故高发、行人违法多发以及不礼让斑马线现象突出路段为重点,结合_卫生城市创建活动,积极采取巡逻管理、加大执法力度、协调区团委安排文明引导员等方式,深入推进行人、斑马线秩序规范,劝阻行人横穿马路、闯红灯,机动车不礼让斑马线等交通违法行为。
(二)深入开展道路交通安全隐患风险治理。
7.深化安全隐患源头治理。进一步强化货运车辆安全监管,健全信息共享治理疲劳驾驶违法行为工作机制,深化轻型货车“大吨小标”治理和货车超限超载治理,推动严格落实“一超联惩”措施,对路面检查发现的非法改装货车一律责令恢复原状,推动溯源惩处源头企业。深化实施重点运输企业风险评价制度,充分应用评价结果,联合交通运输、应急管理等相关部门对辖区高风险重点运输企业进行全面深入检查,对检查发现的问题实行台账管理、对单限时销号,对问题突出、长期“戴帽”的高风险“两客一危”企业开展集中约谈提醒,对安全生产和管理制度严重不落实、隐患问题不整改的企业,推动有关部门依法处罚整顿。持续推动压实客运企业交通主体责任,确保客运企业严格落实“四个必须”源头安全管理措施,即必须使用安全的车辆参加营运、车辆全部张贴使用安全带提示语;必须选用有驾驶资格、熟悉线路和习惯长途驾驶的驾驶人参加营运;严格执行“六不出站”规定,严防超员客车、乘客未系安全带的客车出站;必须严格执行动态监控规定。
8.深化隐患点(段)排查治理。扎实开展国省干道,特别是农村公路的安全隐患突出点段治理项目,深入排查发生迎面相撞事故以及急弯陡坡、临水临崖、公路城郊结合部等隐患点段,研究制定有效的隐患治理措施,推动系统增设和完善标志标线、路侧险要路段增设警告标志、减速带、护栏等安全设施。针对国道109线、蒲台路、水峰路,督促相关部门和施工企业落实施工路段交通组织和安全警示防护措施,对不允许社会车辆通行的路段,坚决采取有效物理隔离措施防止社会车辆驶入。积极会同区道安委、区应急管理局督促乡镇(街道)党委政府和相关职能部门,对事故多发路段和严重安全隐患路段实施挂牌督办,并及时向社会公布。
9.深入治理农村交通安全风险隐患。切实发挥区道安委及办公室牵头抓总作用,督促推动乡镇(街道)道安委健全农村道路交通安全风险隐患动态排查和长效治理工作机制,定期分析研判交通安全风险,在节假日、红白喜事等重要节点组织乡镇(街道)干部、驻村干部、村(居)委人员等开展现场_,落细落实跟场管理、红白喜事打招呼制度,开展交通违法劝导和政策宣传。
(三)持续提升交通应急救援能力。
10.提升道路交通应急引导能力。加强与气象、城市管理、住建、消防救援、120急救等职能部门的信息互通,依托互联网地图导航,及时共享气象变化和突发事件信息,将团雾、雨雪、交通事故、占道施工、交通管制、事故多发点段等信息通过导航终端实时发布预警提示,引导导 ……
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