国企轨道工程指挥长2019年述职报告

国企轨道工程指挥长2019年述职报告
2018年，在集团公司的正确领导和大力支持下，我主要负责洛阳市轨道XX工程生产经营管理工作。洛阳市轨道XX，分别由XX中标项目，按照投资集团B2管理模式实施管理，委托集团公司成立中国洛阳轨道交通工程指挥部，委任我为标段党工委书记、常务副指挥长，同时兼任集团公司洛阳轨道交通工程指挥部党工委书记、常务副指挥长。这一年，我与指挥部其他班子成员齐心协力、攻坚克难，内抓管理、外树品牌，在业主三季度履约评价中获得第二名的好成绩，施工生产进度全线领先，在全线起到良好的引领示范作用，圆满完成了2018年度各项施工生产目标。现将本人一年来主要工作及廉洁从业方面的情况汇报如下：
一、学习提升情况
2018年，我始终坚持理论学习，努力提高政治素质、理论水平和业务水平，贯彻落实_路线、方针、政策，落实股份公司、集团公司的各项工作要求。一年来，我认真学习了__报告全文、《中国_廉洁自律准则》、《中国_纪律处分条例》、《中国_党内监督条例》、《关于新形势下党内政治生活的若干准则》和《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》，积极参加集团公司__精神集中培训工作，牢固树立“四个意识”

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铺，几经周折，拆迁协议已经达成，预估春节前提供九都西路站施工场地。
（二）强化计划管理，严把进度_，实现节点目标要求。
面对工程工期紧、施工环境复杂以及施工技术要求高等诸多要素，在年初，我同领导班子全面梳理了2018年项目施工生产任务，将整体施工计划合理分解成阶段性目标，要求各工区在合理有压的基础上全面推进节点目标管理，确保各节点目标顺利完成。
一是严肃过程预警机制，完善节点考核机制。在年度计划分解的基础上，我们高度重视阶段任务考核，贯彻执行进度工期节点预警机制与节点考核机制，实行计划考核，发挥激励约束作用，确保各节点目标顺利完成。全年制定B类节点12个，C类节点35个，通过下发预警通知、加大奖惩力度、参加指挥部交班会、启动约谈机制、通报其上级单位等预警和督导措施，消除短板，确保项目整体目标顺利实现。
二是大力开展劳动竞赛，加快施工生产进度。为了确保完成年度各项施工任务目标。我同领导班子成员共同策划“洛阳地铁杯”、“大干120天”劳动竞赛活动，积极开展各项劳动竞赛，要求项目形成“学、比、赶、帮、超”的施工生产局面，迅速掀起大干热潮。在四季度施工中，1号线每月完成施工产值上亿元以上，5台盾构机齐头并进，牡七区间、应丽区间双线洞通，应周区间、七王区间和周解区间正在快速掘进；各站点主体结构施工高效快速推进，2号线博物馆站主体结构施工在2号线全线领先，由集团公司承建的2号线04工区主体结构施工在全线整体进度排名第一。
（三）严卡红线管理，明确安全质量责任，施工风险全面受控。
一是严格落实红线管理，完善安全质量内控体系。2018年的地铁建设形势对安全质量管理提出了更高要求。我们始终坚持“安全责任大于天，安全工作高于一切”的工作思想，牢固树立“质量是企业生命线”的理念，贯彻落实住建部37号部令要求，将安全质量管理作为全年管理工作的重中之重，逐步完善安全质量自控体系，形成“实施—检查—整改—提高”的闭环管理模式。全年组织安全质量大检查12次；安全质量隐患排查效果明显。对涉及卡控红线的安全质量隐患，进行严肃处理，并召开现场分析会，分析原因，查找不足，在内控体系上强化安全质量管理，
二是完善综合应急预案，建立应急救援机构。督促检查各工区项目部进行安全风险评估,编制综合应急预案、项目应急预案和现场处置方案，科学指导现场施工。要求各项目部结合安全风险评估和风险分级，编制项目危险源清单并制定对应处置措施，动态辨识现场危险源，把危险源和处置措施作为安全教育和安全技术交底的重要内容。指挥部成立了应急救援组织机构，统一资源调配、协调监督管理，以参建二三级公司、工区项目部做为应急救援实施主体，有效应对质量安全事故和各类突发事件。根据现场实际情况，在2018年里，针对高空坠落，物体打击，触电伤害，火灾洪涝等危险源开展各项应急演练11次，提高了现场应对各类突发事件的应对能力。
三是全面推行了领导干部包保责任制，坚持领导带班责任制与班组长责任制。每周对现场进行定期检查，沉下身子，搂起袖子，切实履行领导干部对工区重要工点进行责任包保，实时盯控，对现场发现的问题及时纠偏。施工现场落实班组长责任制，实行工序挂牌，把责任明细到人，安全质量隐患率大幅降低。在国家住建部、河南省住建委和洛阳市质监站多次检查中，安全质量全面受控，得到各级领导肯定与表扬。
（四）重视业主季度履约评价，以现场保市场，树立企业品牌。
中国、中国铁建、中国电建“三大央企”共同参与洛阳地铁建设，为了突出品牌效应，我一方面通过积极与洛阳市轨道公司、政府单位主动联络，创建展示平台，召开现场观摩会；另一方面在管理过程推行轨道交通工程标准化管理、促进建设工程施工管理规范化、标准化，要求在各个施工工序中，合理布局，严格落实施工方案。以标准化的手段打造中国车站品牌、盾构品牌，在车站展示方面，要求标准统一，突出亮点的形式，统一安全讲评台、统一门禁、监控系统，统一围挡及各种标识，1、2号线各工区的钢筋加工统一在加工厂实行集中加工；在盾构区间实施方面，盾构机采用洛阳造盾构机，强化过程_，加强地质复勘及监控量测工作，创造单机单日掘进26环的好成绩，管片拼装规范而高效，全面提升了中国和集团公司品牌形象。在12月份业主招标中，由股份公司牵头，集团公 ……

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