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交通运输局党组党史学习教育专题组织生活会检视剖析材料

发布时间:2021/8/24 20:50:51 字数:5329
【提纲】一、查摆出的主要问题。(一)学习____思想不全面不系统不深入。1、没有做到全面系统学。2、没有做到深入思考学。(二)贯彻_决策部署和__重要指示批示精神不够及时坚决。1、贯彻落实__交通强国战略不到位。2、“实施乡村振兴战略”推进不力。3、新发展理念树立不牢。4、机构改革调整工作滞后。(三)对照人民群众对交通工作新要求新期待,还有很大差距。1、为民服务意识不强。2、为民服务能力欠缺。3、为民服务质量不高。(四)抓_建设乏力,党建水平整体不高。1、“抓好党建是最大的政绩”的意识没树牢。2、抓基层党组织建设没用力。3、抓干部队伍培养没用心。二、产生问题的原因剖析透过查摆出来的问题,从源头上、根子上进行深入剖析和深刻反思,原因主要有以下几个方面:。(一)思想改造缺乏革命精神,觉悟境界不高。(二)为民服务缺乏尽心尽责,宗旨意识不牢。(三)作风改进缺乏勇气决心,担当精神不足。三、努力方向和整改措施。(一)深化理论武装,推动事业发展。(二)强化责任担当,积极攻坚克难。(三)践行根本宗旨,务实高效干事。(四)坚持党建统领,凝心聚力创业。
交通运输局党组党史学习教育专题组织生活会检视剖析材料
这次专题组织生活会,是对**党组班子和班子成员“为人民谋幸福、为中华民族谋复兴”的一次自我审视,是“学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行”的一次政治体检,是检验党史学习教育成效的一项重要内容。为开好这次专题组织生活会,**市交通运输局党组进行了精心筹备。在此基础上,全面深入检视突出问题,深刻剖析产生根源,明确整改方向。下面,将对照检查材料汇报如下。
一、查摆出的主要问题
(一)学习____思想不全面不系统不深入。
1.没有做到全面系统学。学习不系统、不全面,“精神之钙”不足。片面认为有的内容和我们近,有的内容离我们远,就有选择的学、急用的先学,存在“碎片化”“零碎化”的现象,把科学理论学散了、学偏了,没能做到准确全面地掌握____思想精神实质,更谈不上理解理论背后的认识论、方法论。比如,有的党组成员理论学习让路于业务工作,甚至把学习当成包袱,经常以去工地、看现场为由逃避理论学习。
2.没有做到深入思考学。理论学习浮于表面、流于形式。
比如,今年以来局党组组织的**次中心组学习,党组成员领学往往照本宣科,有的甚至“掐头去尾”
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、粗放式的思维推动交通工作。比如:交通运输安全监管创新不足,一直采用传统的监管模式,习惯于层层部署、层层发文、层层检查,对信息化、大数据、情绪管理等新型安全监管模式探索应用不足。绿色发展落实不到位,没有真正认识到“绿水青山就是金山银山”,在贯彻落实国家环境保护政策时等待观望,对交通运输大气污染治理办法不多,工作中存在不积极、不到位的问题。比如:没有充分认识到货运车辆尾气排放对大气环境的严重影响,对货运车辆尾气超标排放治理力度不够,没有在老旧车辆更新、部门综合治理等方面下功夫,汽车检测与维护I/M制度推进力度不大。
4.机构改革调整工作滞后。局党组在机构改革等重大决策部署时存在等待观望的情绪,工作畏首畏尾,怕担风险、怕有失误,致使重大改革和重要决策部署推进缓慢。推进“大交通”融合发展不力。党组成员普遍缺乏专业知识和敢于作为的勇气,职责划转后没有第一时间拿出积极有效的应对措施。对新划入的轨道交通安全监管等职责,存在畏难情绪,担心监管经验缺乏、监管力量不足,工作交接中往往瞻前顾后、患得患失。对地方铁路建设管理、机场航空建设发展等,凸显出本领不足、本领恐慌、本领落后短板。对局机关人员匮乏解决不力。此轮改革,我局机关增设**个职能处室,新增**个行政编制。局机关人员缺口巨大,亟待补充工作人员履行工作职责。面对人员缺口问题,局党组应对措施不足、办法不多,片面强调干部政策制约等客观原因,导致机关新组建处室工作推进缓慢。
(三)对照人民群众对交通工作新要求新期待,还有很大差距
1.为民服务意识不强。局党组宗旨意识不牢,为民服务情怀欠缺,习惯于站在主管部门的角度考虑群众诉求,而不是与群众同坐一条板凳,去听民声、化民忧、解民难。今年以来,12345市民热线受理关于交通问题的来电集中在“出租车漫天要价、服务态度差”“公交线路不合理、运力不足”“道路施工扬尘、扰民”“井盖设施破损”等问题上,我们对群众普遍关心、涉及切身利益的问题反应不迅速、行动不及时、研究不深入、解决不到位。比如,对**路井盖管理维护不到位,造成道路坑洼不平、井盖碾压异响等问题,一直认为是道路上普遍存在的现象,没有从察民生、体民意的角度去考虑和解决问题,直到领导亲自指示、小问题积累成大问题后,才开展集中整治行动。既造成了自身工作的被动,更影响了党和政府在人民群众中的形象。再比如,对交通执法工作的管理失之于宽,交通执法水平整体不高,部分执法人员存在经验主义、本位主义,交通执法工作不严肃、不规范。
2.为民服务能力欠缺。局党组在提升交通运输服务品质上工作不力,交通运输发展惠民、利民、便民作用不明显、不突出。比如,公共交通出行发展整体水平不高。公交线网优化推进不力,线网布局不均衡问题一直没有解决,公交线路大多集中于老城区和成熟区域,公交运力投放与客流变化不匹配,有的线路公交车满载率低,既影响公交运营效率,又增加道路拥堵。公交基础设施建设严重滞后,公交站台简陋,缺乏人性化设计,有的站台连硬化路面都不能保障,更不用说遮风挡雨的候车廊亭以及显示车辆信息的电子站牌了,这些都严重影响了人民群众的出行体验。又如,城市道路建设施工组织不文明。道路建设中仅考虑工期、安全等因素,习惯性的进行封闭施工,而不是站在方便群众的角度,从完善交通组织、搭建施工便道、科学安排工期等方面统筹谋划,人为造成道路拥堵,因道路施工影响群众出行的情况时有发生。
3.为民服务质量不高。局党组为群众服务意识淡化,对交通运输工作精细化管理研究不深,对新形势下人民群众对交通运输服务工作的新期盼新要求认识不到位,服务水平不能满足人民群众的需求。比如,出租行业管理的思维定式根深蒂固、行业改革推进步伐缓慢,出租汽车从业人员文明服务意识和水平不高,服务态度差、不打表、拒载等不规范行为多发,“黑出租”等非法营运问题屡禁不止。又如,长途汽车的管理服务水平相对落后,服务质量较差,甩客、倒客、不按站点上下客情况时有发生,群众反映集中。
(四)抓_建设乏力,党建水平整体不高
1.“抓好党建是最大的政绩”的意识没树牢。抓党建说起来很重要,做起来却经常打折扣。党组成员“一岗双责”落实不到位,“重业务、轻党建”思想根深蒂固,党建工作给业务工作“让路”情况很普遍。对党建工作研究不多,基本处于应付上级部署任务上,没有从交通运输行业实际出 ……
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