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海外副总经理在中铁建电建能建三局2019年工作会议上的讲话

发布时间:2020/11/27 21:12:03 字数:9154
海外副总经理在中铁建电建能建三局2019年工作会议上的讲话
统一思想认识优化资源配置全力实现中铁十局海外业务新突破
同志们:
新的一年,将是建设强局的重要一年,也是海外业务发展的关键一年。面对国际国内形势的新变化,全局上下要进一步增强对拓展海外业务重要性的认识,凝聚智慧,优配资源,展现作为,全力实现我局海外业务新突破。下面,根据本次会议安排,我就全局海外工作谈几点意见。
一、2018年海外工作简要回顾
1。生产经营完成“双百”指标。2018年全局实现对外新签合同额2.173亿美金,完成股份公司下达计划指标1.2亿美金的181%;_营业额实现1.6973亿美金,完成股份公司下达计划指标4000万美金的424%,成为股份公司系统内完成双百指标的十二家局级单位之一。
——市场经营开发。
2018年我局新签海外项目3个:委内瑞拉CVG铁矿石开采和贸易项目,合同额8500万美金;委内瑞拉帕鲁阿港口改建项目,合同额1.12亿美金;肯尼亚基苏木机场二期工程项目,合同额2030万美金。委内瑞拉市场屡出成果,已渐有滚动开发之势,尤其是矿石贸易项目,实现经营创新,对全局乃至股份公司系统都具有借鉴和示范意义。肯尼亚市场,稳扎稳打,成为自主开发又一潜在领域。
——施工生产管理。
2018年我局海外在建项目6个,全年施工产值稳步增长。委内瑞拉北部平原铁路项目,完成产值1.0331亿美金;肯尼亚AN公路项目,完成产值1408万美金;肯尼亚基苏木机场一期项目,完成产值1527万美金;斯里兰卡南部高速公路项目,完成产值766万美金;乌干达援外医院项目,完成产值481万美金;CVG铁矿石开采项目,完场产值2460万美金。所有在建项目安全质量管理有序,
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二、当前海外业务工作形势
2019年全局海外业务处在又一起点之上,我们要深刻认识到,发展重任在肩,机遇弥足可贵,挑战不容忽视,要进一步分析形势,把握和贯彻今后海外工作的总体要求。
(一)要坚定的扛起发展海外的责任
从企业发展进程看,海外发展不容动摇。
1.强局战略使命要求。中铁十局二届四次职代会提出“力争用五至八年时间建成强局”的宏伟战略。建设强局是十局人的追求与梦想,也是十局发展航道上的引领指针。强局战略内涵丰富,目标体系多元,然而毫无疑问,做强做实海外业务是实现强局的应有之义。我们必须树立强烈的使命意识、挑战意识,组合优势资源,凝心聚力,调动一切有利因素大力推进海外业务发展,为我局早日实现强局目标贡献力量。
2.可持续发展必然选择。众所周知,受众多因素影响,去年我局国内主营业务受到很大冲击,铁路施工市场暂别高潮,铁路施工企业可持续发展受到威胁。事实证明,企业只有实现多元化发展,特别是实现国际业务的有效衔接,抵御风险能力才可能增强。大力拓展海外业务,是我局防范经营风险、实现可持续发展的必然选择。
3.提升发展质量出路所在。当今经济全球化时代,企业国际化经营趋势不可避免。企业国际化运作经验所带来的收获是全方位的,不仅是创造经济效益,重要的是更新发展理念,借助理念提升,企业在开阔国际视野、提高员工素质、创新管理_、革除管理积弊等方面都将会迎来加速推进和突破。推进全球化经营、提升国际化管理水平是我局深化改革、提升发展质量的重要出路和载体。
(二)要深入把握当前海外的机遇与挑战
从国际国内形势看,海外发展仍有机遇。
1.目标市场总体向好。当前全球经济复杂多变,后金融危机时代世界经济走向依然存在很多不确定因素。建筑业作为世界经济发展的支柱之一,在拉动经济增长、促进经济企稳回升中发挥着重要作用。亚、非、拉美等一些重要国际市场,大多属于欠发达或发展中国家,基础设施投资未有减弱,在交通、通信、电力、房建等建筑市场总体上呈现刚性需求,发展势头强劲。
2.国家支持力度加大。宏观政策上,国家十二五期间继续实施“走出去”战略,对外投资和经济合作形势良好。中国政府对外援助、对外优惠贷款、优惠出口买方信贷等对外经济交往的形式和规模持续扩展,中国金融机构的国际影响力也在不断增强,总体上,海外项目运作空间依然广阔。
3.中国铁路走出去步伐加快。铁路交通在各国交通建设事业中历来倍受青睐,全球铁路市场需求较大。尤其是近几年高铁技术的成熟及高速铁路大规模建设,使得许多国家正计划引进高铁技术,兴建高速铁路。中国铁路建设的经验和成就,推动了中国铁路施工企业走出去的步伐。十二五期间,中国周边地缘铁路通道,如中老铁路、中缅铁路等将全面启动,中国铁路走出去步伐将提速。
不容忽视的是,企业在迎来机遇的同时也面临着一些挑战:一是各国别、区域市场的风险因素不断增加。西亚、北非等国的政局更迭造成海外市场环境更为复杂和严峻,给海外业务进一步突破带来风险。二是国内铁路事故带来负面影响。7•23动车事故给国内铁路市场带来严重影响,同时也不可避免的对铁路施工企业走出去形成阻力。三是国际工程承包领域呈现新特点。国际工程承包竞争日益激烈,尤其是中资企业海外恶性竞争增多,集团化、联营化模式日渐流行,带资承包趋势明显,东道国保护主义盛行,这些无疑给海外业务的拓展带来难度和挑战。四是企业国际化经营水平仍显差距。目前我局在品牌知名度、人才队伍建设、内部_、国际惯例遵循、海外文化融合、项目筹融资等方面均存在不足,与海外业务发展要求仍有差距。
(三)要把握和贯彻海外工作四项总体要求
纵观全局海外发展形势,下一步海外工作要把握和贯彻四项总体要求。
1.把利益与风险共存的思想认识统一起来。海外事业是不断学习和研究的新课题,长期的探索和大量案例实践表明,海外市场利益与风险始终共存,企业在开拓海外业务时,不仅要强调和期待利益面,更要关注和防范风险面。我局海外业务正处在成长期,对待海外思想认识不尽统一,只重利益不看风险、只求拓展不想_的思想普遍存在。因此,在今后工作中,全局上下务必要统一认识,全面看待海外的利益性与风险性,既要保持清醒、秉持务实理性思维,又要苦下功夫、完善长效管理机制,把收获利益与防范风险相统一,确保全局海外业务控风险、上水平。
2.把稳中求进的市场营销战略推进下去。国内基建低谷的到来直接印证了产品结构单一对企业发展的制约作用之大,海外市场开发迫在眉睫,海外市场的规划和投入日益重要。海外市场环境及项目个体因素差异给海外经营带来较大风险,只有依靠数据分析、整体评估、技术支撑及各类资源投入,才有可能成功实现项目营销。因此,海外市场营销要持续推进,但不可贪大好功、急于冒进、一夜做强。要加强对区域市场的分析及项目可行性研究,逐步积累,由点及面,积小聚大,稳中求进,培育和拓展适合我局特点的海外区域市场。
3.把优化创新的企业管理制度推行开来。鉴于海外业务的特殊性,国内较为成熟的管理模式及监管措施无法嫁接到海外业务予以通用。海外业务管理看似自成系统,但在生产_、党群建设等方面跟其他业务存在共性和交叉,管理资源和手段较为薄弱。因此在海外业务管理中,我们要勇于探索,精于学习,不断把优化创新的管理制度在企业中推行开来,收获实践真知,构建高效体系,努力开创海外业务发展新局面。
4.把超强有力的项目_措施施展出来。海外项目是海外市场发展的桥头堡,其管理水平高低决定着海外业务的兴衰成败。海外项目风险隐患极大,极易产生国际舆论的负面效应,如果放任粗放管理,一旦出现问题,政治影响、经济损失难以估量。因此,全局要高度重视海外项目施工管理,配备优质资源,施展超强措施,拿出超强力度,确保项目_到位。
三、2019年全局海外业务重点工作
2019年全局计划实现海外市场新签合同额3.5亿美金,_营业额2亿美金。为实现上述发展要求,将重点从以下三个方面开展工作。
(一)海外市场经营。2019年,要进一步提高对拓展海外市场重要性的认识,明确 ……
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