、抓大交通正当其时。要始终坚持经济建设，交通先行，抢抓机遇、用好机遇，加快推进内联外通交通网络建设，努力把十堰区位优势转化为经济发展胜势。
第二，适度超前，谋划项目。视野要大，主动学习政策、研究政策，主动对接国家、省重大战略，把重点交通项目放在_、全省大局中去思考、去谋划。决策要快，积极抢抓国家宏观政策靠前发力窗口期，尤其是近期省道网调整和“
十四五”规划中期调整机遇，充分论证、果断行动，力争更多项目进入部省规划“笼子”。思路要清，谋划项目的前提是吃透十堰市情、交通内情，对照十堰“十四五”规划和交通“十四五”规划，锚定交通强市建设目标，聚焦“联网、补网、强链”，健全完善“近期可实施、中期有储备、运期可滚动”的项目库，努力把交通项目的谋划成果转化为扩大区位交通优势的具体成效。
第三，抢抓快干，推进项目。要“快”字抓前期，紧扣用地、环评、拆迁、设计等关键环节，定期研究，限时办结，统筹做好项目前期工作，为项目顺利推进保驾护航。“快”字抓建设，全力抢时间、赶进度、提效率，制定责任清单，列出项目计划，明确时间节点，“环环相扣”提高项目实施的效率和质量。“实”字抓周期。坚持谋划项目抓前期、前期项目抓落地、落地项目抓开工、开工项目抓进度，确保项目早落地、早开工、早见效。
第四，落实保障，服务项目。责任要落实，市级领导要亲力亲为、靠前指挥，发改、
财政等有关单位要责任上肩，主动靠前服务，形成“人人肩上有责任、个个身上有任务”的工作格局，营造出抓项目、推项目、成 ……
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