在2023年全省交通运输工作会议上的讲话

在2023年全省交通运输工作会议上的讲话
同志们：
这次会议的主要任务是：以____思想为指导，全面_的_精神，认真落实_、省委经济工作会议、_全省“两会”和_交通运输工作会议精神，总结2022年工作，分析当前形势，部署2023年工作，动员全系统广大干部职工团结拼搏，奋力开创我省交通运输高质量发展新局面，为建设交通强省而努力奋斗。下面，我从三个方面谈一下工作。
一、2022年主要工作
2022年是_历史上极为重要的一年，是XX交通极不平凡的一年。在省委、省政府的坚强领导和交通运输部的大力支持下，我们以迎接学习宣传_的_为首要政治任务，统筹疫情防控和保通保畅、统筹发展和安全，抓住机遇、克难攻坚、拼搏实干，取得高质量发展新成效，多项工作进入“_第一方阵”，8次在_性会议作经验交流，20余次获部省领导批示肯定，以交通一域之光为全省大局添彩。
（一）突出交通建设，扩投资创下新高。交通投资刷新纪录。全年完成交通投资1441.5亿元、总量排名_第8，同比增长39％、增速排名_第4，为年度目标的144.1％，投资总额和投资增幅创历史新高，为全省稳投资、稳增长贡献了交通力量。争取国家车购税资金191亿元、省一般债43亿元，为历年最高。签约政策性开发性基金131.7亿元、占全省43.5％，到位127.3亿元、占全省45％，居全省前列。重大项目实施顺利。省“十大基础设施项目”“十大民生实事”交通任务全面完成。高速公路京港澳耒宜扩容等3条210公里开工建设，平伍、伍益等5条248公里建成通车，总里程达到7330公里。干线公路完工802公里。农村公路提质改造6996公里、完成安防设施8032公里，分别为年度目标任务140％、134％。虞公港、沅水洪辰航道、湘江永衡三期开工建设，湘桂运河专题研究全面完成。筹资渠道创新拓宽。京港澳长株扩容、金醴扩容、郴桂、茶长、浏江5个高速公路项目吸引社会资本521亿元。湘江永衡一、二、三期和澧水石澧、沅水洪辰5个航道项目筹融资取得突破。质量安全总体受控。智能建造、标准化设计施工全面推行。重大项目质量、安全、进度、概算控制较好。靖黎、芷铜入选_平安百年品质工程示范创建项目。
（二）突出运输服务，保畅通再立新功。重点运输保障有力。虎年春运、冬奥会、_等重点时段运输任务

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集运煤炭码头一期工程建成投产，岳阳城陵矶港松阳湖等4条铁路专用线建成投运，国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费政策如期实施。长沙、衡阳、湘潭绿色货运配送试点取得成效。45家网络货运企业获得线上服务能力认定。全年公转水货运量达到348万吨。科技信息赋能应用。省级治超联网管理信息平台、综合执法信息系统、省交通运输综合智能监管中心建成投运。北斗系统在路网运行监测、安全应急搜救等领域深度应用。长沙国家级智能网联汽车测试区建设加速推进。平益高速、长寿和汨罗服务区、岳阳港和长沙港、长沙机场客运枢纽在智慧建造领域取得实质性进展。绿色低碳引领转型。全省绿色公交占比95.9％、_领先。水运污染防治巩固提升，“一湖三水”规范提升类码头整治完成，_环保督察反馈问题整改到位，3259艘船舶安装生活污水处理装置，船舶水污染物实现在线联合监管，改造完成船舶受电设施533艘，建设岸电设施45套，岳阳云溪LNG加注站建成投运。
（五）突出安全生产，保平安见到新效。本质安全水平提升。排查国省道安防设施3.1万公里、事故多发点段安全设施4167处，改造独柱墩桥梁121座、危旧桥梁1171座，大型桥梁结构健康实现在线监测。专项整治深入开展。排查整治隐患1.1万余处。交通运输领域顽瘴痼疾整治、安全生产强化年、打非治违、百日攻坚等行动取得预期效果。内河船舶涉海运输、船舶碰撞桥梁隐患整治持续深化。铁路安全环境集中整治任务完成。道路客运、工程建设、水上客渡运等监管全面加强。扫黑除恶工作2次被省扫黑办专报推介。“一会三卡”制度覆盖推行。科技兴安树立品牌。“两客一危”车辆智能监管系统优化升级，31个县市区4634台农村客运车辆安装智能监管设备，联网联控考核稳居_前列。公路治超不停车检测站点累计建成462个，普通公路和高速公路违法超限超载率_在1％、0.5％以内，科技兴安做法获_“两稳一保”督导组肯定。应急能力不断完备。省级公路水路搜救应急预案制订印发。公路长大隧道、水上溢油事故等应急演练和网络a全攻防演练扎实开展。应急物资设备调度、极端天气安全预警、值班值守和应急信息报送机制健全落实。娄底国家区域性公路交通应急装备物资储备中心建成运营。安全生产稳中向好。全年交通运输生产安全事故起数和死亡人数同比下降14.4％、17.4％，省域内国家铁路路外伤亡事故、死亡人数同比下降26％、15％，未发生重特大安全事故，营造了平安稳定的交通运输环境，平安建设、安全生产获评省委、省政府先进单位。
（六）突出全面从严，尚清廉焕发新貌。政治建设从严对标。第一议题制度、第一责任较好落实。组织系列活动迎接__召开，深入学习宣传_的_精神。积极配合省委巡视工作，96个巡视反馈问题整改基本到位。厅内设机构政治建设考察全面开展，省交通质安局、省运管局政治巡察全面完成。“淬党性铸忠诚，建设模范机关”取得成效。聚焦“五心”抓党建经验做法得到中组部推介。组织保障更加有力。厅机关党支部换届选举顺利完成。支部“五化”建设达标率100％。厅直机关党组织书记述职评议和基层党组织整建提质、党务工作有关问题清查整治专项行动收效较好。干部队伍结构进一步优化，年轻干部培养得到加强，选人用人满意度进入全省第一档。工青妇团组织作用有效发挥。政风行风持续向好。完成作风建设自查自纠，开展红包礼金专项整治，公务用餐纳入省“互联网＋监督”平台监管。抓落实风气更浓，厅获评省政府督查督办先进单位，经验在_交通运输系统推介。“XX交通这十年”等主题宣传广受好评。获评_交通运输行业精神文明建设先进集体10个，货车司机龙兵荣获_“最美职工”称号，厅机关、省公路事务中心成功创建省文明标兵单位，评选表彰五个行业“十佳”，交通形象地位大幅提升。清廉交通形成氛围。制定出台清廉机关建设方案，对梳理出的58项廉政风险点制定针对性措施。突出加强对“一把手”监督。强化审计监督，加强领导干部个人事项报告核查，深化干部兼职审批管理，组织处理干部9名。完成惠民惠农“一卡通”专项治理。驰而不息纠“四风”，点名道姓通报厅直系统4起违反_八项规定精神典型问题。监督执纪“四种形态”深化运用，政治生态持续净化。
一年来，机关后勤、教育培训、驻村帮扶、绩效考核、信访维稳等工作协同发展，厅离退休党支部获评全省离退休干部示范党支部，建议提案办理蝉联先进单位，政务信息排名部省前列；交通职院国家“双高”取得新突破；交通医院迁建稳步推进。
一年来，邮政事业快速发展，邮政业务总量达到293.39亿元、同比增长10％，寄递业务量达到34.94亿件、同比增长11.3％。
同志们，_10年是我国经济社会发展取得历史性成就、发生历史性变革、转向高质量发展的10年，也是交通运输事业极不寻常、极不平凡的10年。10年来，全省交通运输系统坚持以____思想为指导，坚决贯彻__考察XX重要讲话和对交通运输工作重要论述精神，认真落实省委、省政府和交通运输部决策部署，砥砺奋进、勇毅前行，取得了交通运输发展的重大成就。10年累计完成交通投资8090亿元，全省公路总里程达到24.2万公里，建成高速公路3373公里，规划建设的31个高速公路出省通道已打通27个，新改建干线公路13801公里、农村公路13.6万公里，新增1000吨级及以上航道509公里、泊位79个，100％的乡镇和具备条件的建制村通客车，率先实现“县县通高速、村村通客车、组组通硬化路”；政事政企分开、高速公路_、承担行政职能事业单位、取消高速公路省界收费站、综合行政执法等重大改革顺利实施；公路治超、隐患清零、“两客”智能监管、铁路安全整治形成XX经验；_建设全面加强，党风政风行风为之一新，行业形象地位显著提升。今天的XX交通，高速公路内联外畅、国省干线纵横三湘、农村公路进村入户、水运航道通江达海，承东启西、连南接北、对外大开放、对内大循环的现代交通格局日臻完善，区位优势更加凸显。
点点星火，汇聚成炬。这些成绩的取得，是____思想科学指引的结果，是省委、省政府和交通运输部坚强领导的结果，是各方面大力支持的结果，得益于历届厅党组接续奋斗打下的坚实基础，归功于全系统干部职工的团结奋斗。在此，我代表厅党组向长期以来重视、关心、支持交通运输发展的各级各部门和社会各界，向全系统广大干部职工、历任老领导和离退休老同志，尤其是三年来带领大家团结实干、勇开新局的赵平同志，表示崇高的敬意和衷心的感谢！
二、奋力开创XX交通运输高质量发展新局面
__报告鲜明提出“高质量发展是全面建设_现代化国家的首要任务”，__深刻指出“交通成为中国现代化的开路先锋”，强调“加快建设交通强国”。2023年_交通运输工作会议明确提出“在中国式现代化进程中率先实现交通运输现代化，在强国建设中率先建成交通强国”。交通运输是国民经济基础性、先导性、战略性产业和重要服务性行业。我们要立足现代化新XX建设全局，牢牢把握开路先锋战略定位，对标交通强国战略安排、“三高四新”战略定位和使命任务，行动上冲锋在前、能力上适度超前、发展上率先突破、作用上先行引领，推动交通运输高质量发展，构建现代化综合交通运输体系，奋力建设交通强省，为现代化新XX建设提供更有力的支撑和保障。
__、_经济工作会议对当前形势作出重大论断。综合分析研判交通运输发展形势：一是宏观环境总体有利，变化因素相较增多。经济长期向好基本面不会变，经济运行回升态势明显，交通运输总需求依然很大；国省加大交通等基础设施建设力度没有变，对强化项目要素保障是重大利好。同时要看到，国际环境动荡对供应链产业链冲击较大，经济恢复基础还不牢靠，三重压力仍然较大，运输企业经营困难，用地用林用钱环评等要求趋严，紧约束条件下推进交通运输发展成为新常态。二是重大战略带来机遇，对标落实任务艰巨。随着扩内需、乡村振兴、区域协调发展等战略深入实施，各方面对交通率先发展、当好先行形成共识，特别是加快建设交通强国为交通运输发展带来历史性机遇。同时要看到，我省实施交通强国战略尚处于试点阶段，综合交通网络有待完善，公路主通道还需扩能，水运发展存在短板，交通设施衔接不够，运输服 ……

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