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派驻检监察组组长2025年度述职报告

发布时间:2026/1/27 20:03:24 字数:3151
【提纲】一、履职情况。(一)以理论武装“铸魂”,筑牢政治忠诚之基。一要求,坚定拥护“两个确立”,坚决做到“两个维护”。一是坚持“首课”引领,理论根基不断夯实。二是深化学习教育,作风堤坝持续加固。三是严守纪律规矩,政治本色更加鲜明。(二)高悬监督“利剑”,保障决策部署落地生根。一是政治监督精准化。二是日常监督常态化。三是执纪问责严肃化。(三)力行“人民至上”,整治群众身边急难愁盼。一是聚焦民生实事,靶向治理顽瘴痼疾。二是畅通诉求渠道,严查快办信访举报。三是强化警示震慑,持续净化行业风气。(四)落实“一岗双责”,筑牢安全与意识形态防线。二、存在问题。(一)政治“探头”作用发挥尚有差距。(二)日常“哨点”联动效应仍需增强。(三)“三不腐”一体推进的系统施治仍需深化。(四)适应新时代履职的“能力工具箱”亟待升级。三、下步打算。(一)聚焦“国之大者”,在护航中心大局上展现新作为。(二)聚力“提质增效”,在创新监督路径上实现新突破。(三)聚势“系统施治”,在深化标本兼治上取得新成效。(四)聚合“内外兼修”,在锻造纪检铁军上树立新形象。
派驻检监察组组长2025年度述职报告
2025年,是全面贯彻落实党的二十大精神的关键之年,也是“十四五”规划收官之年。一年来,我始终坚持以_新时代中国特色社会主义思想为指引,深入学习贯彻党的二十大和二十届三中、四中全会精神,深刻领会_总书记关于党的自我革命的重要思想,紧紧围绕市委、市纪委监委的决策部署,立足于服务和保障《交通强国建设纲要》与《国家综合立体交通网规划纲要》在本地的深化落实,忠诚履行派驻监督职责,以如履薄冰的审慎和勇于亮剑的担当,为全市交通运输事业高质量发展提供了坚强有力的纪律保障。现将全年履职情况、存在问题与未来展望,向组织和同志们作一汇报
一、履职情况
回首2025年,我始终将政治监督置于首位,以精准有效的日常监督为抓手,以严明有力的执纪问责为利器,以人民满意的服务成效为旨归,全力护航交通运输事业在正确的航道上破浪前行。
(一)以理论武装“铸魂”,筑牢政治忠诚之基。思想是行动的先导。我始
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发纪检监察建议书9份,推动驻在单位完善相关制度机制14项,切实将监督融入日常、做在经常。三是执纪问责严肃化。坚持严的基调不动摇,精准运用“四种形态”处理18人次,其中第一种形态11人次,第二种形态6人次,第三种形态1人次,真正做到惩前毖后、治病救人。共处置问题线索17件,党纪政务立案7人,给予党纪政务处分5人,以零容忍的态度坚决惩治腐败。
(三)力行“人民至上”,整治群众身边急难愁盼。我始终牢记江山就是人民、人民就是江山,坚决向群众身边的“微腐败”和不正之风亮剑。一是聚焦民生实事,靶向治理顽瘴痼疾。针对货车司机投诉处置效率不高、农村地区领取快件违规收费这两件群众反映强烈的民生实事,会同驻在部门召开专题推进会14次,下发监察建议书1份,督促出台针对性制度5项,推动解决问题52个,移送问题线索4件,让群众在交通领域的获得感、幸福感、安全感更加充实。二是畅通诉求渠道,严查快办信访举报。对反映富源大队协管人员利用执法便利私分罚没款的问题线索,迅速响应、果断出击,最终查实并收缴违纪违法款项21万余元,维护了执法队伍的纯洁性和人民群众的切身利益。三是强化警示震慑,持续净化行业风气。全年公开通报曝光损害群众利益的典型案例3起,以身边事教育身边人,推动行业风气持续向好。
(四)落实“一岗双责”,筑牢安全与意识形态防线。作为局党组成员,我积极履行安全生产和意识形态工作责任。在安全生产方面,将安全责任落实情况纳入监督重点,开展专项监督检查,发现并督促整改问题3个,组织警示教育3次,约谈提醒相关责任人5人次,坚决守住不发生重特大安全事故的底线。在意识形态方面,协助局党组定期研判风险,加强对党员干部网络言行的教育引导,确保交通运输领域的意识形态阵地绝对安全。
二、存在问题
对照新时代纪检监察工作的高标准、严要求,我清醒地认识到,工作中仍存在一些亟待改进的短板和不足,主要体现在以下四个方面:
(一)政治“探头”作用发挥尚有差距。在政治监督的实践中,有时满足于贯彻上级部署,但在围绕交通运输领域的核心职能、重大战略进行“嵌入式”“穿透式”监督方面,敏锐性和精准度还有待提升。主动发现深层次、根源性问题的能力不足,对一些苗头性、倾向性问题的政治判断力、政治领悟力、政治执行力仍需加强。
(二)日常“哨点”联动效应仍需增强。当前的监督工作,较多时间和精力投入在问题线索处置和案件查办上,主动深入基层一线“蹲点式”“体验式”监督不够。监督方式方法创新不足,导致对一些隐形变异的“四风”问题发现不够及时、处置不够有力,监督的“前哨”作用未能完全发挥。
(三)“三不腐”一体推进的系统施治仍需深化。在查办案件、深化以案促改的同时,对于发案单位政治生态的深层修复、行业领域共性问题的系统治理、廉洁文化的长效培育等方面,思考谋划不够系统深入。在推动不敢腐、不能腐、不想腐三者贯通融合、同向发力上,综合效应尚未充分显现。
(四)适应新时代履职的“能力工具箱”亟待升级。面对交通领域专业性强、新业态不断涌现的特点,自身在交通工程、智慧交通、大数据监督等方面的专业知识储备尚有欠缺。监督发现问题线索的能力不强,面对复杂案件的攻坚克难能力和依规依纪依法精准履职的水平,与新形势新任务的要求相比仍有差距。
三、下步打算
针对上述问题,我将在新的一年里,以刮骨疗毒的勇气,逐项整改,全力提升。展望2026年,我将以更加饱满的热情、更加昂扬的斗志,推动交通纪检监察 ……
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