县城交通运营秩序现状调查报告

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近年来，随着县域经济的发展和人民群众生活水平的不断提高，社会机动车保有量剧增，人们出行进城游玩、购物，开私家车已经非常普遍，使城区现有的主干街道，难以承受目前的人车流量压力，交通流量高峰时段极易造成城区交通拥堵，出现时段性的交通混乱，引起了社会各界的广泛关注。
近几年以来，我大队在县局以及县委、县政府的高度重视和领导下，在县财政现状紧张的情况下，花大气力，增加城区建设投入，安装了城区道路中心护栏，整修街道，安装红绿灯和大力治理城区道路交通秩序，使城区的道路交通秩序得到了有效的改善和好转。但由于城区道路通行

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天汇集在县医院、信誉楼、北关汽车站、中医院、诚信商厦等人口稠密，交通流量大的路段拉客载人，在机动车道上招手即停，乱跑乱窜，堵塞交通，事故频发，安全隐患较大。
（二）短途客运公交车站点设置不科学，导致站点路段交通秩序混乱，道路堵塞。目前，城区从事短途大中型客运的公交车有x余台，站点设置分散，没有统一的停靠点，大多在路边停靠，一到站电动三轮车蜂拥而至强拉客源，致使原本就不宽域的路面更加狭窄，和危险，给道路交通安全畅通带来了严重影响。
（三）机动车辆在城区主干道乱停乱放现象突出，缺乏相应的停车场地。一些机动车主上街购买商品或办事，临时将机动车停放在道路两侧的机动车道或非机动车道上，给城区道路畅通带来了影响。
（四）城区道路交通标志标线需要刷新。目前，城区道路交通标线模糊不清，如道路中心双黄线、班马线、导向标线、停车线等因模糊不清，失去了交通提示功能，给道路交通管理带来了严重影响。
（五）交通管理科技投入少，技术含量和运用水平低。近几年来，交警大队结合县城区实际，按照县政府的要求，在县城原转盘路口、县医院路口、建行路口、广场路口、电力新村路口、北关路口、公园路口等7个路口建立了红绿灯系统，但是由于资金短缺，新建公园路口、北关路口和电力新村路口等3个路口，由于没有安装电子警察系统，红绿灯系统没有完全起到应有的效果，在没有交警值勤的情况下，交通参与者守法率低。
三、加强城区交通秩序管理的建议。
由政府牵头，成立相应机构，加强协调和领导。城市道路交通管理是一个多部门共同实施、综合治理、相互联动、齐抓共管的常态化管理系统工程，公安、交通、卫健、城管、市场监管、环保等相关职能部门要在政府相应机构统一协调领导下，整和人力、物力，从城区道路交通基础设施建设到职能部门管理，有一个科学合理的规划，安排和组织实施，对城区的规划和管理要定期召开协调会，研究解决城市管理工作中的突出问题，及时指导各职能部门采取相应的措施，督促抓好落实。改变过去从政府分管到各部门履职，各吹各的调，各干各的事，步调不一致，管理没效果的现象。
（一）净化县城区交通环境，由市场监管、环卫、城管等部门清理道路两侧占道经营、垃圾堆放等影响道路通行的不法、不文明行为。
（二）规划县城公路网格化建设，打通永茂大 ……

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