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危化品运输车辆监管工作情况汇报

发布时间:2022/10/13 19:38:51 字数:2095
【提纲】一、统筹资源全场景构建画像。一是破除屏障抓整合。二是共建共享促开放。三是全景画像成闭环。二、智慧预警多环节主动防御。一是主动防御,全程提醒。二是连锁装卸,阻断风险。三是协同管理,全面防范。三、数据支撑广领域拓展应用。一是信息精准,高效应援。二是识别精准,高效停装。三是需求精准,高效服务。
危化品运输车辆监管工作情况汇报
我区作为全省危险化学品重点监管县(区),面对危化品运输车辆监管难题,创新工作举措,破除信息屏障,融合重点车辆联网联控、危化品生产企业监控、公安交通管理等12个系统,建立起危险化学品运输全过程信息化监管系统,危化品运输车辆监管质量和效能大幅提升。自系统建成来,**危化品运输车辆在途事故率下降了89%,厂区装卸环节实现零事故,救援准确率达到100%。
一、统筹资源全场景构建画像
一是破除屏障抓整合。目前,各业务部门都围绕各自危险化品运输监管职能,针对厂区装卸及应急救援、车辆通行管理、运输企业管理、环境污染控制等环节,建立了基于国家和省级监管系统的子系统。但各子系
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要到哪里去、运输什么物品、装载多少重量等信息,并实时掌控车辆在**境内的活动轨迹、操作过程、运行情况等,直至车辆离开边界、卡口传回信息,最终形成监管闭环。
二、智慧预警多环节主动防御
一是主动防御,全程提醒。针对风险面最广的运输环节,实施技术创新改造,开发加装了车辆和驾驶员不安全行为主动防御模块,通过人工智能、云计算、大数据等技术,精准筛选、智能分析各类疑点信息,实时监测、终端设备语音报警提醒驾驶员或押运员行驶过程中的吸烟、接打电话、疲劳驾驶、注意力分散、双手脱离方向盘、未系安全带、车道偏离、车距过近等危险行为,如驾驶员、押运员未及时消除违规行为,值班人员将再次下发语音短信实施人工干预,直至违规违章行为终止消除。今年1-8月份,系统共自动报警提醒车辆及驾驶员违规行为102.4万条,加装主动防御模块车辆实现正常运输“零事故”。
二是连锁装卸,阻断风险。针对风险点最大的装卸环节,在原有企业安全监管系统的鹤管连接、鹤管归位、燃爆浓度自动报警功能基础上,开发了钥匙入盒、静电释放、满溢报警、标准计量等控制单元,整合提升为“七联锁”危险化学品仓储安全装卸解决方案。系统发现风险隐患,将自动启动报警、阻断非法作业等程序,从而大幅降低事故发生率。今年1-8月份,系统已累计进行装卸环节联锁报警156次,自动阻断非法作业45次,有效保障了危化品运输车辆装卸安全。
三是协同管理,全面防范。系统在突出重点领域监管的同时,也兼具运行车辆通行管理、运输企业管理、特种设备管理(罐体及附件)等功能,可实现从运输车辆准备、运输任务发起、出发地装车作业、在途运输监管、专用停车场停靠、目的地卸车作业等“全过程”,以及对运输车辆和人员、装卸作业、道路行驶、临时停放、罐体清洗、交通安全等“全方位”系统监管,真正实现了高效管理全覆盖、无死角。
三、数据支撑广领域拓展应用
一是信息精准,高效应援。一旦发生危化品运输车辆安全生产事故,应急救援单位可通过该系统第一时间掌握事发地准确地理信息、车辆和驾驶员信息、运载货物介质、特征特性等详细资料,精准启动应急救援预案,调拨救援队伍和应急资源,高效开展应急救援工作,最大限度减少事故造成的损失。
二是识别精准,高效停装。减少装载车辆停靠时间,也是减少事故发生的重要途径。系统通过对装卸鹤位数据和车辆信息识别,实行危化品运输车辆优先放行卸车;对等待装车的车辆智能排号,在装车鹤位即将出现空闲时,提前发出驶离专用停车场、进入厂区装 ……
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