市交通运输局局长专题学习中央城市工作会议精神研讨交流发言稿

市交通运输局局长专题学习中央城市工作会议精神研讨交流发言稿
同志们：
中央城市工作会议的胜利召开，为新时代新征程推进城市高质量发展擘画了宏伟蓝图、提供了根本遵循。_总书记的重要讲话，高屋建瓴、思想深邃、内涵丰富，深刻回答了“建设什么样的城市、怎样建设城市”的时代命题，是指导我们做好各项城市工作的纲领性文献。作为肩负城市交通发展重任的职能部门，我们深感责任重大、使命光荣。必须深刻领会会议精神实质，将其融会贯通于*市交通运输事业发展的各方面全过程。下面，结合学习思考和工作实际，作交流发言。
一、深学细悟筑根基，准确把握新时代城市工作的核心要义
深刻学习领会中央城市工作会议精神，是当前和今后一个时期的重要政治任务。_总书记强调：“城市规划在城市发展中起着重要引领作用”。这就要求我们必须站在全局和战略高度，全面系统把握会议提出的新思想、新论断、新要求。
（一）提高站位，深刻领会城市工作重大战略意义。当前，我国城市发展进入新阶段，从规模扩张转向内涵提升，从增量建设转向存量更新、增量结构调整并重。会议精准把握城市发展规律，明确提出坚持走中国特色城市现代化道路的战略目标。城市交通作为城市运行的“血脉”和发展的“先行官”，必须深刻认识到，城市的高质量发展首先是交通的高质量发展。交通的便捷高效、绿色低碳、安全韧性，直接关系到城市功能完善、品质提升和宜居水平，是检验城市建设治理现代化水平的重要标尺。学习领会会议精神，首要的就是强化政治意识、全局意识、战略意识，自觉将城市交通工作融入国家现代化建设和城市发展大局中考量。_总书记曾指出：“交通基础设施建设具有很强的先导作用”，“城市是人民的城市，人民城

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的交通担当
蓝图已绘就，关键在落实。中央城市工作会议部署的七项重点任务，为交通运输工作确立了清晰坐标。我们必须找准结合点、着力点、突破点，以钉钉子精神推动会议精神落地生根，在服务现代化人民城市建设中勇当开路先锋。
（一）规划引领谋新篇，优化协同融合空间布局。一是坚持全局统筹，绘就综合立体新图景。深刻领会_总书记关于“综合立体交通网”建设的要求，紧紧围绕会议“着力优化现代化城市体系”部署，强化交通规划与国土空间规划、产业布局规划、生态保护规划等多规合一、无缝衔接。科学谋划*都市圈交通一体化、市域铁路网络、多式联运枢纽布局，精准支撑“组团式、网络化”发展格局。重点推进中心城区与卫星城镇、重要功能区间的快速通道建设，打通“毛细血管”，畅通“微循环”，有力促进大中小城市协调发展和城乡融合共进。二是聚焦职住平衡，构建便捷通勤新网络。响应会议“坚持人口、产业、城镇、交通一体规划”要求，将解决通勤问题作为提升宜居水平的重要抓手。大力优化公共交通线网结构，优先发展大容量公共交通，加密产业园区、大型居住区、教育医疗等公共服务设施周边的公交覆盖和服务频次。持续完善步行和非机动车道系统，提升换乘便利性，着力缩短通勤时间，降低通勤成本，构建功能清晰、层次分明、便捷舒适的“轨道+公交+慢行”通勤体系，支撑城市空间结构优化和产城深度融合。三是突出区域协同，打造开放联动新支点。深入贯彻落实会议关于“充分发挥城市在国内国际双循环中的枢纽作用”的部署，抢抓国家重大战略机遇，强化*市在区域综合交通枢纽中的功能定位。加快推进*区域综合交通枢纽规划建设，提升国际国内航线、高速铁路、高等级公路网的辐射能级。深化港口、空港、陆港资源整合与功能联动，大力发展海铁联运、空铁联运，建设高效畅通的物流大通道，显著提升*市在“双循环”格局中的要素聚合力和经济辐射力，塑造高水平开放发展的交通新优势。
（二）枢纽赋能强支点，激发转型升级澎湃活力。一是聚焦创新策源，畅通要素流动新动脉。会议将“着力建设富有活力的创新城市”放在重要位置，强调要“精心培育创新生态，在发展新质生产力上不断取得突破”。交通是创新要素流动的基础支撑。我们要大力提升创新核心区、科研院所、高新技术开发区等重点区域的交通可达性和运输服务保障能力。加快发展定制化、专业化的高端物流服务，为科技创新产品的中试、转化和推广提供高效敏捷的物流解决方案。优化创新人才集聚区域的公交定制服务、停车资源配置等，以交通环境的优化为集聚高端创新要素、激发城市创新动能提供坚实保障。二是深化改革攻坚，释放开放合作新红利。会议强调“依靠改革开放增强城市动能”。交通运输领域改革是激发市场活力、提升运行效率的关键。我们要持续深化“放管服”改革，优化交通运输营商环境，破除要素流动障碍。探索交通基础设施投融资模式创新，吸引更多社会资本参与重大交通项目建设运营。积极对接国家_贸易区、综合保税区等开放平台政策，推动跨境运输便利化改革，提升国际物流通关效率。通过_机制创新，破除制约交通高质量发展的堵点难点，将改革开放的势能转化为推动城市动能转换的强大动力。三是力促产业耦合，拓展经济增长新空间。交通网络与经济廊道、产业链条的深度融合，是释放城市枢纽经济价值的必然要求。我们要积极推动交通枢纽与城市商务中心、制造基地、旅游集散地的空间整合和功能耦合。大力发展枢纽经济，围绕*综合枢纽、*高铁站等重点站点，打造集商务办公、商业服务、旅游休闲等多功能于一体的枢纽经济区。强化交通对于临空经济、临港产业、沿高铁经济的支撑作用，推动“交通通道”向“经济走廊”转变，为培育壮大新质生产力、构建现代化产业体系注入强劲的交通驱动力。
（三）生命线工程固根基，织密安全韧性立体网络。一是补短强弱提品质，铸牢基础设施硬底盘。会议将“着力建设安全可靠的韧性城市”列为重要任务，明确要求“推进城市基础设施生命线安全工程建设，加快老旧管线改造升级”。城市交通基础设施是城市运行的“生命线”。我们要以实施城市更新行动为契机，按照轻重缓急原则，系统推进公路、桥梁、隧道等交通基础设施的安全运行监测和健康检测评估全覆盖。加快老旧道路、桥梁改造提升步伐，特别是重点攻坚城市危桥、病隧及易涝积水路段的治理工程。全面推进城市公共交通、客货运场站的安全设施标准化、智能化升级，持续夯实城市交通安全运行的硬件基础。二是精准防御除隐患，筑牢风险防控防护堤。会议指出要“强化城市自然灾害防治，统筹城市防洪体系和内涝治理”。这要求我们时刻绷紧安全弦，将韧性理念贯穿于交通规划、设计、建设、运维全过程。加强对穿越地质灾害易发区、行洪通道等关键路段的风险评估与针对性防护加固。完善交通领域防汛防涝应急预案体系，强化应急物资储备和救援力量配置，提升排水除涝能力建设和应急通行保障水平。加强对超限超载、危险货物运输等重点领域的安全监管执法力度，运用科技手段提升事前预警、事中_、事后追查效能，坚决守牢不发生重特大事故的安全底线。三是智慧应急强响应，锻造高效协同救援网。提升城市交通系统的韧性，关键在于高效的应急处置能力。我们要加快建设覆盖全域、联通共享的综合交通应急指挥调度平台，打破信息壁垒，实现“一网统管、一屏决策”。强化交通、公安、应急、消防、卫健等多部门常态化协同演练和快速响应机制建设。布局建设一批应急物资交通储运中心和避难疏散通道体系，确保在极端天气、突发事件等紧急状态下，交通能担当起生命通道、救援通道、物资保障通道的重任，为守护城市运行安全托好底、兜住底。
（四）智慧引擎赋新能，引领高效便捷服务体验。一是数据融通强中枢，构建感知互联新神经。会议将“着力建设便捷高效的智慧城市”作为重点任务，要求“创新城市治理的理念、模式、手段”。智慧交通是智慧城市建设的核心应用场景。我们将全力推进城市交通运行数据中心（平台）建设，打破数据孤岛，汇聚整合道路、车辆、客流、物流等全要素动静态数据 ……

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